昨天,國家海洋局北海分局局長房建孟介紹,按照國家海洋局的部署,北海分局已成立了以他為組長的索賠工作領(lǐng)導(dǎo)小組,目前已基本完成此次事故污染海域的生態(tài)調(diào)查評估工作,取得了大量監(jiān)測和調(diào)查資料,為養(yǎng)殖業(yè)、漁業(yè)損失以及海洋生態(tài)環(huán)境的損害索賠提供具有法律依據(jù)的第一手資料。
政府、養(yǎng)殖戶、漁民都有權(quán)利索賠
今天,即8月31日,蓬萊19-3油田作業(yè)方康菲迎來徹底封堵溢油源和清理油污的最后一天。國家海洋局局長劉賜貴表示:“8月31日康菲如果實現(xiàn)不了兩個徹底,我們將進一步采取措施,這種措施一定會比過去的更加嚴(yán)厲。在中國的海洋,我們不允許任何企業(yè)、任何方面對它肆意地進行損害。渤海溢油事故索賠工作將是一項長期、艱巨、復(fù)雜的任務(wù),國家海洋局正在積極準(zhǔn)備相關(guān)工作,任何企業(yè)損害我國海洋環(huán)境都必將付出代價!
昨天,國家海洋局方面稱,蓬萊19-3油田溢油事故對我國渤海海域造成了嚴(yán)重污染,根據(jù)《中華人民共和國海洋環(huán)境保護法》等相關(guān)法律、法規(guī),各有關(guān)方都有權(quán)利向責(zé)任方提出損害索賠。沿海16個省市政府和當(dāng)?shù)氐酿B(yǎng)殖業(yè)戶、漁民個人都有權(quán)利索賠。此外,目前,由國家海洋局牽頭組成的七部委聯(lián)合調(diào)查組正在抓緊取證,為鑒定事故級別做準(zhǔn)備。
針對渤海溢油事故的生態(tài)索賠問題,國家海洋局提出了“堅持兩個切實”,即切實依法維護漁業(yè)漁民的合法權(quán)益,切實依法維護國家海洋生態(tài)環(huán)境利益。
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