進(jìn)入7月以來,我國安全生產(chǎn)事故頻發(fā),煤礦透水、火災(zāi),橋梁隧道坍塌,消防和石化裝置火災(zāi),客車燃燒,動(dòng)車追尾等事故觸目驚心。造成這一時(shí)段事故反彈,雖然有進(jìn)入主汛期后降水集中,暴雨、雷電、山洪、泥石流等自然災(zāi)害的客觀因素,但最重要的還是安全發(fā)展理念存在偏差,主觀努力不夠,責(zé)任不落實(shí),措施不嚴(yán)密。
根據(jù)國家安全監(jiān)管總局的通報(bào),7月份,全國共發(fā)生重特大事故9起,死亡和下落不明217人,分別占今年以來重特大事故起數(shù)和死亡人數(shù)的24.3%和47.2%。與去年同期相比,雖然事故起數(shù)減少1起,但死亡人數(shù)增加59人,尤其是特別重大事故增加1起。
進(jìn)入7月下旬,交通運(yùn)輸安全形勢(shì)進(jìn)一步惡化,接連發(fā)生了“7.22”山東威海市交通運(yùn)輸集團(tuán)臥鋪客車在河南信陽境內(nèi)高速公路燃燒特別重大事故,造成41人死亡、6人受傷,“7.23”甬溫線動(dòng)車列車追尾特別重大鐵路交通事故,造成40人死亡、191人受傷,使人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全蒙受慘痛損失,造成惡劣社會(huì)影響。
國家安全監(jiān)管總局局長駱琳認(rèn)為,造成這一時(shí)段事故反彈,有安全責(zé)任落實(shí)不到位的原因。一些企業(yè)和單位安全生產(chǎn)主體責(zé)任不落實(shí),一些地方政府不能認(rèn)真履行安全監(jiān)管職責(zé),一些基層領(lǐng)導(dǎo)干部沒有牢固樹立安全發(fā)展的科學(xué)理念,不能正確處理發(fā)展地方經(jīng)濟(jì)與安全生產(chǎn)的關(guān)系,發(fā)展方式和管理方式粗放,貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)方針政策和法律法規(guī)不堅(jiān)決。
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