“7·23”甬溫線特別重大鐵路交通事故,截至目前已造成39人不幸遇難。慘痛的事實(shí)再一次警醒我們:人的生命至高無上,安全生產(chǎn)一刻也不能松懈。
安全生產(chǎn)事關(guān)人民群眾生命財(cái)產(chǎn),事關(guān)改革發(fā)展穩(wěn)定大局,事關(guān)黨和政府的形象和聲譽(yù)。重視安全生產(chǎn),怎樣強(qiáng)調(diào)都不為過。抓好安全生產(chǎn),任何時候都不能疏忽。
近一段時期,我國一些地方接連發(fā)生煤礦和非煤礦山礦難、道路交通事故、建筑物和橋梁垮塌事件,給人民群眾生命財(cái)產(chǎn)帶來嚴(yán)重?fù)p失,也暴露出一些地方、部門和單位安全生產(chǎn)意識淡薄,安全責(zé)任不落實(shí),防范監(jiān)管不到位,制度和管理還存在不少漏洞,教訓(xùn)極其深刻。
我們要清醒地認(rèn)識到,搞建設(shè)、謀發(fā)展的最終目的是讓人民過上更好的生活。發(fā)展是硬道理,但發(fā)展并非不計(jì)代價,更不能被少數(shù)人曲解為一切為發(fā)展讓路。在發(fā)展的過程中,必須牢固樹立科學(xué)、安全、可持續(xù)的理念,把人的安全放在第一位;必須堅(jiān)持以人為本,處理好速度質(zhì)量效益的關(guān)系,切不可片面追求速度,“要錢不要命”;必須堅(jiān)決把“生命高于一切”的理念落實(shí)到生產(chǎn)、經(jīng)營、管理的全過程,守住安全生產(chǎn)這條紅線。
當(dāng)前,我國國民經(jīng)濟(jì)增長動力強(qiáng)勁,增長速度較快,能源原材料、交通運(yùn)輸、建筑等市場需求旺盛,各地有許多工程、項(xiàng)目處于集中建設(shè)階段,安全監(jiān)管難度增加,安全生產(chǎn)任務(wù)更加繁重。越是在這個時候,越要繃緊安全生產(chǎn)這根弦,堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”,深刻總結(jié)事故教訓(xùn),全面加強(qiáng)安全生產(chǎn),遏止重大安全生產(chǎn)事故再度發(fā)生。
實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn),重在防患于未然。近期尤其要對以鐵路、公路、橋梁為重點(diǎn)的交通運(yùn)輸,以煤礦為重點(diǎn)的礦山,以危險化學(xué)品為重點(diǎn)的工業(yè)領(lǐng)域,以在建住房項(xiàng)目為重點(diǎn)的建筑領(lǐng)域,全面排查并消除隱患。只要發(fā)現(xiàn)問題,該整改的迅速整改,該停工的立刻停工,該停用的堅(jiān)決停用,不能姑息任何借口,不能放過任何隱患。
搞好安全生產(chǎn),關(guān)鍵要抓落實(shí)。為加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作,近年來中央作出了一系列部署,國家也制定了大量法律法規(guī)和政策措施,許多要求已是反復(fù)強(qiáng)調(diào)、三令五申。至今安全生產(chǎn)事故仍然頻發(fā),主要是已確定的許多政策措施沒有落實(shí)到位。當(dāng)前必須狠抓制度落實(shí),切實(shí)糾正一些地方、部門、企業(yè)有法不依、有章不循、紀(jì)律松弛、責(zé)任不到位的現(xiàn)象,真正做到依法準(zhǔn)入、依法生產(chǎn)、依法監(jiān)管。
中國要發(fā)展,但不要帶血的GDP。讓我們動員全社會力量,堅(jiān)決打贏安全生產(chǎn)這場攻堅(jiān)戰(zhàn),努力實(shí)現(xiàn)科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展。
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[責(zé)任編輯:吳怡]