治堵令實施仨月,擁堵減少8%。昨日,北京市交通委主任劉小明做客北京城市管理廣播時表示,交通部門將繼續(xù)完善緩堵措施,4月中旬京通快速將試點開設一條公交專用道,供通勤快車、既有公交車和備案后的單位班車使用。通勤快車乘車價格會比公交高,但比打車、開車的費用都低,初步預計是五到六元。
京開高速通行改善超兩成
從去年底,北京開始實施“京28條治堵措施”,包括開通五條軌道交通新線,外地車輛高峰時間限行等。劉小明介紹,措施實施仨月,交通擁堵指數(shù)與去年同期相比,改善了8%到10%。
最明顯的是京開路。據(jù)統(tǒng)計,目前京開路交通流量比同期少12%-15%不等,但整體運行速度改善了20%-25%,甚至更多。
劉小明表示,今年北京將著力擴展交通承載能力,尤其是將大力發(fā)展城中心的微循環(huán)系統(tǒng),預計將投入45億元。城六區(qū)將建設40多個微循環(huán)項目,包括北京西站南廣場三條路的建設,以及杜家坎4.5公里的改造。
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