海外網(wǎng)2月20日電據(jù)臺“聯(lián)合新聞網(wǎng)”報道,日前蝶戀花游覽車翻車造成重大傷亡,外界從司機過勞、車體結(jié)構(gòu)檢視臺灣游覽車政策,對此,民進黨“立委”管碧玲20日公布一份調(diào)查報告指出,從2008年實施車身結(jié)構(gòu)強度試驗以來,共881案申請檢測,其中有879案、共21687輛通過檢測,另2案則正在審”,“申請大客車車身結(jié)構(gòu)檢測者,竟然百分之百通過”。
管碧玲質(zhì)疑,“在路上的2萬多臺大客車真的這么安全?”。2017年1月,臺灣有34000多輛大客車,其中,21000多輛大客車通過檢驗,蝶戀花意外的游覽車1998年4月出廠,屬于未受車身結(jié)構(gòu)強度試驗的12000多輛大客車之一,一翻車就支離破碎,結(jié)構(gòu)安全大有疑慮,因此,應該立刻對剩下的12000多輛大客車的安全結(jié)構(gòu)進行檢測。
管碧玲還表示,通過結(jié)構(gòu)安全檢測的21687輛大客車,100%全部采用計算機模擬測試,沒有1輛采用真實整車翻覆試驗,甚至連“等校試驗”也掛0,“這樣的數(shù)字我很不安,我會繼續(xù)追查!
有網(wǎng)友對此表示:“全臺灣只有一輛不合格,就是這次出事那一輛。”“臺灣游覽車,是可怕的人為陷阱:火燒車時,該破的玻璃窗敲不破;翻車時,該堅固不破的頂層結(jié)構(gòu)卻像紙張一樣脆弱。本人盡量不搭游覽車。偶然不得不坐游覽車時,盡量保持不睡覺。”“以前民進黨好喜歡包游覽車運送南部鄉(xiāng)親北上探望馬英九......”。
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