蔡英文辦公室今日公告“公路法”修正案,亦即外界所稱的“Uber條款”,依“臺灣法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)法”,條文將于蔡英文辦公室公告后第3天起生效。也就是說,最快6日就會用“新法”裁罰Uber。
對此,Uber響應(yīng),遺憾得知蔡英文簽署了“公路法”部分條文修正案,扼殺了臺灣可以從共享經(jīng)濟(jì)獲益,讓臺灣成為亞洲硅谷的機(jī)會。Uber正在跟相關(guān)單位安排會議,洽談制定臺灣車輛分享“法規(guī)”完整方案。Uber 致力于經(jīng)營臺灣市場,我們將持續(xù)支持萬名 Uber 合作駕駛以及百萬名 Uber 使用者。
“Uber條款”即“公路法”修正77條,針對自用車違規(guī)經(jīng)營汽車運輸業(yè),或違“法”從事出租車派遣,從舊制裁罰5萬元(新臺幣,下同)至15萬元,改為裁罰10萬元至2500萬元;另也增列78條之1,提供檢舉民眾獎金。據(jù)臺“交通部長”賀陳旦日前在臺“立法院”備詢指出,新制裁罰司機(jī)10萬元,裁罰業(yè)者100萬元起跳。
“交通部”也指出,已制定裁罰基準(zhǔn),待“法令”生效,就會搭配制定的裁罰標(biāo)準(zhǔn)開罰;至于檢舉獎金獎勵辦法,須公告一段時間才能上路。
“公路法”修正案三讀后,“交通部”就委由“公路總局”訂定裁罰基準(zhǔn)、檢舉獎金獎勵辦法,裁罰基準(zhǔn)將界定根據(jù)不同行業(yè)別、車隊規(guī)模及違規(guī)情節(jié)等,區(qū)分裁罰等級,以符合比例原則;檢舉獎金會視裁罰金額多寡調(diào)整,但會訂定上限。
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