前長(zhǎng)榮航空董事長(zhǎng)張國(guó)煒。(圖片來(lái)源:聯(lián)合報(bào)系資料照)
中國(guó)臺(tái)灣網(wǎng)11月30日訊 據(jù)臺(tái)灣聯(lián)合新聞網(wǎng)報(bào)道,近日臺(tái)灣復(fù)興航空解散,臺(tái)灣長(zhǎng)榮航空前董事長(zhǎng)張國(guó)煒曾被傳言接手興航,《財(cái)訊》雙周刊30日?qǐng)?bào)道指出,張國(guó)煒要另外成立一家新的航空公司,已登記成立“星宇航空”。網(wǎng)友得知后興奮不已,期待除了臺(tái)灣的華航與長(zhǎng)榮航空外還能有新選擇,支持張國(guó)煒“王子的復(fù)仇”。
據(jù)報(bào)道,長(zhǎng)榮集團(tuán)在3月11日臨時(shí)決定召開長(zhǎng)榮航空臨時(shí)董事會(huì),違反長(zhǎng)榮集團(tuán)創(chuàng)辦人張榮發(fā)遺愿,撤換長(zhǎng)榮航空董事長(zhǎng)張國(guó)煒,當(dāng)時(shí)他曾透露有意另開新航空公司。
目前星宇航空尚在籌備階段,資本額未備足,除了公司地址還沒確定外,也未向臺(tái)當(dāng)局“民航局”提出申請(qǐng),預(yù)計(jì)最快在2017年上半年申請(qǐng)。
由于島內(nèi)傳統(tǒng)航空市場(chǎng)已飽和,張國(guó)煒主要鎖定高端商務(wù)客市場(chǎng),初期規(guī)劃飛機(jī)架數(shù)在10架以內(nèi),且采租機(jī)模式讓新公司盡快營(yíng)運(yùn),正式營(yíng)運(yùn)最快也要等到明年7、8月。
臺(tái)灣“民航局”表示,商務(wù)專機(jī)屬于普通航空業(yè),皆為19座以下的小型飛機(jī),專門服務(wù)高端客戶私人行程。公司登記成立后,除了兩岸航線尚未開放,只要向臺(tái)當(dāng)局“民航局”申請(qǐng)后任何地點(diǎn)皆可飛行。目前島內(nèi)約有10間左右專做商務(wù)專機(jī)的航空公司,如鴻海集團(tuán)總裁郭臺(tái)銘所擁有的華捷航空、飛特力航空公司等。
臺(tái)灣前兩大航空公司,華航資本額為547億元(新臺(tái)幣,下同),長(zhǎng)榮航空為385億元,而復(fù)興航空僅75億元,成立一家新的航空公司,資本額至少要300億元以上。
外界盛傳張國(guó)煒特別拜訪過(guò)鴻海董事長(zhǎng)郭臺(tái)銘,協(xié)尋共同出資設(shè)立新航空公司,并獲郭臺(tái)銘表態(tài)支持。但長(zhǎng)榮航空前發(fā)言人聶國(guó)維對(duì)此響應(yīng),“新公司還在籌設(shè)階段,目前并未接觸郭臺(tái)銘討論合資事宜。”
網(wǎng)友表示非?春么耸,“復(fù)興剛好有現(xiàn)成的人員可用”、“華航長(zhǎng)榮現(xiàn)在很爛,復(fù)興我也拒搭,終于有別的選擇”、“長(zhǎng)榮要爆發(fā)離職潮了”。
針對(duì)長(zhǎng)榮家族風(fēng)波,網(wǎng)友表示,“每次看到王子復(fù)仇,都想說(shuō)他的哥哥們也都是王子耶”、“改名復(fù)仇者航空Avengers Air XD”。也有網(wǎng)友懷疑“3百億起跳是笑話吧?連家族斗爭(zhēng)都贏不了的人,有人敢投資?”(中國(guó)臺(tái)灣網(wǎng) 盧佳靜)
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