臺灣十年車禍調(diào)查:南高北低 高雄為"六都"之冠
中國臺灣網(wǎng)9月14日訊 據(jù)臺灣《聯(lián)合報》報道,根據(jù)臺灣“交通部”2005年到2014年死亡車禍大數(shù)據(jù)顯示,死亡者以70歲以上老人居首,其次是18到24歲年輕人。以平均數(shù)來看,一向給人悠活印象的臺東、花蓮居冠,臺北、新北反而最低,臺東甚至是臺北市的八倍,顛覆一般人印象。
2005年到2014年車禍24小時內(nèi)死亡人數(shù),從3000多件下降到1800多件,件數(shù)減少59%,十年來最低,但受傷人數(shù)暴增,去年共41萬余人受傷,兩萬余人傷殘。與境外其他發(fā)達地區(qū)相比,臺灣死亡車禍雖減少,但車禍數(shù)卻增加。
死亡最多的是70歲以上老人,且十年來情況未變,臺灣交通大學運輸科技與管理學系教授吳宗修認為,臺灣老人生活型態(tài)絕大多數(shù)仍維持在已生活幾十年的地方,只好騎機車(摩托車)或腳踏車出門或走路,通常舍不得坐出租車,但交通環(huán)境已經(jīng)不是四十年前那般單純。
死亡第二位的是18到24歲的年輕人,交叉比對都是機車一族。學者指出,機車是全世界公認相對危險交通工具,卻是臺灣年輕人主要交通工具,年輕人血氣方剛、取照獲車不久,但又是最欠缺駕駛經(jīng)驗的一群。吳宗修研究發(fā)現(xiàn),大學生機車死亡最常發(fā)生在九月、十月推估與暑假后,大學生開學揪團去玩有關(guān)。
高雄警局交通大隊統(tǒng)計,去年高雄市車禍死亡有226人,居“六都”之首,機車車禍死亡有147人,高達65%。高齡者死亡72人,占32%,18到24歲32人。
從數(shù)據(jù)看,臺灣地區(qū)最近十年死亡率最高三縣市為臺東、花蓮與云林。最低是臺北、新北、基隆。花東還有個特殊現(xiàn)象,觀光客占死亡車禍25%,是各縣市未有情況。調(diào)查發(fā)現(xiàn),臺東,尤其是綠島地區(qū)不少機車騎士都不戴安全帽;|海岸公路筆直、狹長,車速快,再加上車禍發(fā)生后,送醫(yī)路途遙遠,都是造成死亡人數(shù)多的原因。(中國臺灣網(wǎng) 高旭)
[責任編輯:高旭]