福建—金門的三個NO.1 旅游投資供水居榜首

　　“跨越海峽·廈門-金門騎行沖擊基尼斯”活動的發(fā)車儀式于2014年7月26日在廈門五通碼頭舉行，來自海西20個城市的騎行愛好者1000多人共赴金門沖擊基尼斯。(資料圖片)

　　陸客赴金旅游NO.1

　　金門縣府日前表示，縣府積極爭取落地簽注，以及兩岸事務主管部門負責人“張夏會”在金門舉行，使得“小三通”持續(xù)升溫，今年上半年已突破80萬人，達83萬人次；較去年同期增長16%，再創(chuàng)歷史新高。而到金門的大陸游客中，福建游客的數(shù)量始終高居榜首。

　　對于許多福建人來說，金門無疑是臺灣22個縣市中最為熟悉的一個。上個世紀的“八二三炮戰(zhàn)”催生了金門獨一無二的戰(zhàn)地風光，也讓金門成了海峽間繞不開的一處旅游勝地。1949年后，兩岸對峙，金門扮演了幾十年的戰(zhàn)地角色，至1992年軍事管制解除后，方邁入發(fā)展觀光產(chǎn)業(yè)的新時代。

　　金門前縣長李沃士已經(jīng)記不清自己來了福建多少次，他最喜歡用“肉眼就可以看見”來形容福建與金門的距離。除了戰(zhàn)地風光，李沃士最喜歡推介的還有金門的傳統(tǒng)文化。他告訴記者，金門的古厝主要還是沿襲閩南傳統(tǒng)建筑風格，行走于古巷舊宅之間，就像是閱覽一幅民俗風情畫。此外，島上有300多種鳥類，冬季有上萬只鸕鶿從西伯利亞飛來。它們早上從金門到廈門捕魚，晚上回金門棲息。李沃士風趣地說，這些鸕鶿很早就習慣了“小三通”。

　　去年，亞洲最大的免稅店金門“升恒昌金湖廣場”試營業(yè)，商品性價比高。福建省康輝旅行社臺灣部李經(jīng)理介紹，他們設計的“騎行金門”非常受游客歡迎，騎車逛逛古厝，嘗嘗小吃，買瓶老酒，都是別處體驗不到的風情。

　　陸企赴金投資NO.1

　　五年前，金門縣政府提出打造“國際休閑觀光島”，臺當局也通過“離島免稅商店設置條例”，讓金門得以大力發(fā)展免稅島。廈門華天港澳臺商品購物公司董事長吳友華一直在關注金門的發(fā)展。他認為，金門跟福建這么近，得天獨厚的旅游環(huán)境，完全有條件打造成為海西的“后花園”，但金門旅游設施滯后，商機受限。

　　隨著大陸游客赴臺游的升溫，特別是赴金門的陸客不斷增多，2010年吳友華決定成立金門延銘開發(fā)建設公司，廈門華天港澳臺商品購物公司也成為第一家赴金門投資的陸資企業(yè)。吳友華給記者算了一筆賬：目前，金門全島的民宿和旅館加起來總共不到1000個床位，而去年到金門的游客超過100萬人次，由于床位有限，大多數(shù)人無法在金門留宿。而海西輻射人口達2億以上，只要100個人中有1個去金門旅游，游客數(shù)量都相當可觀。金門華天酒店計劃2018年完成總工程，客房數(shù)達1800間，屆時將成為金門的標志性建筑。

　　無獨有偶，去年廈門企業(yè)陸島酒店有限公司獲得了臺灣向陸企頒發(fā)的首張經(jīng)營性土地所有權證——獲準在金門購得5510平方米的土地，用于發(fā)展酒店和觀光旅游產(chǎn)業(yè)。根據(jù)規(guī)劃，該公司在金門的酒店項目總投資達2.6億元人民幣，擬于2016年完工，建成后將提供300多間客房。

　　大陸引水供金NO.1

　　盡管旅游資源豐富，但金門卻始終有一塊短板——缺水。金門屬南亞熱帶氣候，暖熱少雨，區(qū)內(nèi)無大河，水資源極度貧乏。據(jù)公開信息顯示，金門有小型湖庫15座，水塘、深井5000余口，控制面積在4平方公里以上的溪流僅有6條，短小且獨流入海，徑流利用率極低。金門人均水資源占有量僅為1000立方米，遠低于國際公認的人均水資源警戒線，如果碰到枯旱季節(jié)，情況則更加嚴峻。

　　十多年來，水資源頻頻告急，已經(jīng)嚴重影響金門經(jīng)濟社會發(fā)展和民生所需。從1995年起，兩岸先后組織幾十批專家進行交流、考察、研討，經(jīng)反復論證，解決金門缺水最科學、最經(jīng)濟、最根本的途徑就是從福建引水。2013年6月，兩岸兩會就此達成共識，決定從晉江引水供給金門。

　　據(jù)晉江市水利局總工程師劉地強介紹，一條取自晉江金雞攔河閘，從北到南貫穿整個晉江的全封閉式飲水線路已經(jīng)建成。這條全封閉輸水線路，將晉江東山、溪邊、龍湖三個天然淡水湖串聯(lián)起來，形成了整個晉江市的引水工程網(wǎng)系。據(jù)了解，全封閉的隧洞及箱涵將這三個水庫相連，互相調(diào)節(jié)，在應急事件下可互相調(diào)用水，達到雙保險的效果，同時也保障了向金門供水的水質。

　　“目前，福建已有廈門大嶝島、莆田南日島以及平潭島等多個跨海引水工程，相關技術已十分成熟。金門供水工程隨時可以啟動。”劉地強說。