臺(tái)鐵事故雙方展開(kāi)辯論 臺(tái)檢方稱(chēng)砂石車(chē)應(yīng)承擔(dān)主因

　　中國(guó)臺(tái)灣網(wǎng)1月19日消息　據(jù)臺(tái)灣《聯(lián)合報(bào)》報(bào)道，臺(tái)鐵“太魯閣”號(hào)火車(chē)與砂石車(chē)相撞事故，砂石車(chē)所屬公司董事長(zhǎng)表示，柵欄升起到放下只有26秒，砂石車(chē)才被困在平交道內(nèi)。臺(tái)檢方及鐵路局均駁斥，司機(jī)沒(méi)保持距離才是主因。

　　桃園檢方表示，檢察官勘驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)并檢視監(jiān)視錄影畫(huà)面，認(rèn)定平交道的警鈴、欄桿都運(yùn)作正常，列車(chē)抵達(dá)平交道前1200米時(shí)，警鈴已響起，事故主因是砂石車(chē)司機(jī)彭永莊未保持安全距離才釀禍。（中國(guó)臺(tái)灣網(wǎng) 李迪）

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