中新網(wǎng)4月7日電 島內(nèi)的飛行安全亮起紅燈!臺“航空警察局”行李檢查X光機維修契約已過期1個多月,負責(zé)的安檢科未辦續(xù)約,X光機故障頻傳,造成行李檢查作業(yè)混亂,無法保證沒有爆裂物,安檢作業(yè)人員每天值勤都提心吊膽,祈禱不要出事。
據(jù)臺灣媒體報道,島內(nèi)各機場的X光機有近百臺由文承公司代理進口,依據(jù)采購合約,由文承公司負責(zé)維修保養(yǎng),超過保固期限后,由“航警局”安檢科逐年招標維修作業(yè)。今年的X光機保養(yǎng)契約2月28日到期,“航警局”沒有在期滿前重新招標,以致X光機無法正常維護保養(yǎng),一直勉強使用中。
不過,3月1日臺北桃園機場即有數(shù)臺X光機故障迄今,逼迫安檢人員關(guān)閉部分柜臺,旅客必須拖著行李到其它柜臺報到,抱怨不已。第二航廈每天有十多班飛往美國的班機,因為X光機性能不穩(wěn)定,安檢人員私下抱怨對安檢作業(yè)沒有把握。
不僅客運X光機有疑慮,貨運的X光機也不穩(wěn)定,檢查貨柜的大型X光機時好時壞,某新成立的民營貨運站采購的7臺X光機,至今未通過驗收,進出口貨物檢查作業(yè)亮起紅燈。
“航警局”指出,X光機維修契約應(yīng)在期滿前1至2個月提前招標,才能在合約期滿前與得標廠商繼續(xù)簽新合約。今年由于安檢科作業(yè)延誤,至今X光機的保養(yǎng)維修契約仍無法簽訂,“航警局”已調(diào)查是否有疏失,并追究責(zé)任。
[責(zé)任編輯:system]