中國(guó)臺(tái)灣網(wǎng)10月19日消息 據(jù)臺(tái)媒報(bào)道,親民黨“立委”林德福昨天在臺(tái)灣“立法院”施政總質(zhì)詢提問(wèn),臺(tái)灣高鐵十七位副總級(jí)以上高階主管年薪近新臺(tái)幣一億元,浪費(fèi)人民血汗錢及“國(guó)家”資源。對(duì)此,“行政院長(zhǎng)”謝長(zhǎng)廷表示“會(huì)加強(qiáng)內(nèi)部及外部監(jiān)督”。
據(jù)報(bào)道,臺(tái)灣高鐵日前宣布延期一年,再加上臺(tái)當(dāng)局主導(dǎo)的“基金會(huì)”出資七十五億元參與增資,由此導(dǎo)致了外界不少的批評(píng)。
根據(jù)高鐵去年的財(cái)務(wù)報(bào)表顯示:臺(tái)灣高鐵的董監(jiān)事及副總經(jīng)理以上高階主管的薪水超過(guò)新臺(tái)幣一億元!其中,副總經(jīng)理以上的高階管理人員的平均薪資,超過(guò)五百萬(wàn)元,并且一下子聘用了16名副總,管理團(tuán)隊(duì)相當(dāng)龐大!
報(bào)道指出,薪水應(yīng)該與貢獻(xiàn)度相當(dāng),同樣屬于臺(tái)灣運(yùn)輸業(yè),去年賺了120億元的“長(zhǎng)榮航運(yùn)”,高階主管的總薪資也才三百多萬(wàn);而高鐵的主管們,拿了超過(guò)五百萬(wàn)薪水,去年公司累積虧損三十多億!
對(duì)此,高鐵的解釋是:目前必須兼顧興建以及營(yíng)運(yùn)的需要,再加上部分外籍主管比照國(guó)際水平,因此現(xiàn)階段薪資支出比較多。(趙靜)
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