侯友宜(圖片來源:臺灣“中時新聞網(wǎng)”)
中國臺灣網(wǎng)12月13日訊 臺北市長當(dāng)選人蔣萬安近期才宣布延攬新北市政府財政局長李泰興擔(dān)任秘書長,新北市工務(wù)局長詹榮鋒又傳被桃園市長當(dāng)選人張善政延攬任秘書長。臺灣《中國時報》發(fā)文指出,過去縣市合作喊得震天響,卻因各縣市分屬不同政黨,在本位主義作祟下,合作總是卡卡。新北市長侯友宜選前即提出成立“北北基桃聯(lián)合施政平臺”構(gòu)想,如今4市都由國民黨拿下,國民黨已在新北市已執(zhí)政17年,在其他3位準(zhǔn)市長籌組“小內(nèi)閣”時,大方扮演人才輸出庫,有助未來北臺灣的政策整合。侯友宜常說“北臺灣共好、全臺就會好”,藍營如今站穩(wěn)北臺灣,更是侯友宜勢力延伸、放眼全臺的資本。
“新北不可能獨好!”侯友宜過去4年始終強調(diào)新北要好,臺北、基隆、桃園都要好,選前即在“北北基桃”4名候選人合體時,喊出“北北基桃聯(lián)合施政平臺”,面對重大災(zāi)難、防災(zāi)防疫,有侯友宜、蔣萬安、張善政、謝國梁等人快速反應(yīng)機制,透過簡單視訊、Line群組,可隨時互相支持,共同守護北臺灣的安全。
新北市身為北臺灣中心,在這次扮演藍營的北臺灣人才庫,新北財政局長李泰興、工務(wù)局長詹榮鋒、侯強力輔選的前高雄市青年局長林鼎超等,都分別前往臺北市、桃園與基隆任職,且三市其他政務(wù)首長更不乏曾在新北市服務(wù),或與侯友宜共事多年者,北臺灣聯(lián)系平臺運作將更順暢。
據(jù)報道,以往各縣市雖因地理或歷史因素而有所劃分,隨著交通發(fā)達,北臺灣4市1個小時內(nèi)車程即能抵達,彼此界線已愈來愈模糊,通勤生活圈形成后,民眾遇到的問題,需跨縣市合作解決。但過去公文往來曠日費時,以“雙北”為例,雖有“雙北論壇”討論兩市合作,解決部分大眾運輸、“共飲翡翠水”等議題,但仍有諸多問題因“雙北”各自考慮,至今難解,淡北道路無法動工、新北捷運噪音須求助臺北市解決,即是具體案例。
報道稱,如今“北北基桃”同屬藍營執(zhí)政,不少政務(wù)官出自新北或與新北有淵源,更有利4市溝通合作、共同解決民眾切身問題。只要北臺灣1000萬人口生活更好,國民黨自然能以北臺灣為治理示范,進而爭取其他縣市民眾認(rèn)同,達到“北臺灣共好、全臺就會好”。在政治意義上,新北扮演藍營人才庫,自然是侯友宜實力再延伸,縣市長領(lǐng)頭羊地位更穩(wěn)固。(編輯/李寧 審校/高斯斯)
[責(zé)任編輯:李寧]