民代公布數(shù)據(jù)指,屢?jiàn)Z人命的臺(tái)灣大客車,車身檢驗(yàn)合格率竟100%。(臺(tái)媒圖)
中國(guó)臺(tái)灣網(wǎng)2月20日訊 臺(tái)灣“蝶戀花”旅行社賞櫻團(tuán)所搭乘的游覽車(大巴)13日發(fā)生重大翻車意外,造成臺(tái)灣同胞33人喪生。連日來(lái),外界開(kāi)始從司機(jī)過(guò)勞、車體結(jié)構(gòu)檢視臺(tái)灣游覽車政策,臺(tái)當(dāng)局“交通部長(zhǎng)”賀陳旦也飽受批評(píng)質(zhì)疑,被要求下臺(tái)負(fù)責(zé)。據(jù)臺(tái)灣《聯(lián)合報(bào)》、“東森新聞云”等媒體報(bào)道,今日甚至有綠營(yíng)“立委”今公布調(diào)查報(bào)告稱,島內(nèi)的車身結(jié)構(gòu)強(qiáng)度試驗(yàn)自實(shí)施以來(lái),共881案申請(qǐng)檢測(cè),其中有879案、共21687輛通過(guò)檢測(cè),另2案則是還在審理,“申請(qǐng)大客車車身結(jié)構(gòu)檢測(cè)者,竟百分之百通過(guò)”。如此驚人的結(jié)果,令“綠委”都感嘆,實(shí)在令人很不安。
“在路上的大客車真的這么安全?”“立委”質(zhì)疑,2017年1月,全臺(tái)大客車有34000多輛,其中,21000多輛通過(guò)檢驗(yàn)!暗麘倩ā卑l(fā)生意外的游覽車于1998年4月出廠,屬于未受車身結(jié)構(gòu)強(qiáng)度試驗(yàn)的12000多輛之一!耙环嚲椭щx破碎,結(jié)構(gòu)安全大有疑慮”,剩下的12000多輛大客車,都應(yīng)該立刻檢測(cè)安全結(jié)構(gòu)。
該“立委”同時(shí)指出,值得注意的是,879案通過(guò)結(jié)構(gòu)安全檢測(cè)的21000多輛大客車,100%全部采計(jì)算機(jī)仿真測(cè)試,沒(méi)有一輛采用真實(shí)整車翻覆試驗(yàn),這樣的數(shù)字令人很不安。
連月來(lái),臺(tái)灣島內(nèi)旅游大巴接二連三不斷出事。去年7月19日奪去24名大陸游客及臺(tái)籍導(dǎo)游、司機(jī)共計(jì)26條人命的“火燒車”事件過(guò)去不到七個(gè)月,“蝶戀花”旅行社賞櫻團(tuán)翻車事故又奪取33條人命。國(guó)民黨“立法院”黨團(tuán)今天下午召開(kāi)記者會(huì),要求賀陳旦別再戀棧職位,應(yīng)該為7個(gè)月以來(lái)2起游覽車造成兩岸59人死亡的重大事故,負(fù)起政治責(zé)任。昨天(19日),臺(tái)當(dāng)局“交通部觀光局長(zhǎng)”周永暉與“公路總局局長(zhǎng)”陳彥伯已雙雙請(qǐng)辭,唯獨(dú)“交通部長(zhǎng)”賀陳旦不見(jiàn)動(dòng)靜。對(duì)此,中國(guó)國(guó)民黨“立委”、蔣介石曾孫蔣萬(wàn)安痛批,先怪駕駛再讓部屬扛責(zé),已成了賀陳旦處理重大交通事故時(shí)的SOP(標(biāo)準(zhǔn)“套路”)。
針對(duì)外界紛紛議論賀陳旦是否該為釀成33死的車禍慘劇下臺(tái)負(fù)責(zé),民進(jìn)黨籍臺(tái)灣“立法院副院長(zhǎng)”蔡其昌今天受訪也表示,此次發(fā)生這么大的事故,不可能沒(méi)人負(fù)責(zé),倘若如此,包括他及社會(huì)大眾都無(wú)法接受。 他表示,面對(duì)此重大事件,只有用最嚴(yán)格、嚴(yán)肅心情面對(duì),“該是誰(shuí)負(fù)責(zé)任,誰(shuí)就該下臺(tái)”(中國(guó)臺(tái)灣網(wǎng) 王思羽)
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