“北京-臺(tái)北高鐵”規(guī)劃圖。
據(jù)臺(tái)灣媒體報(bào)道,對(duì)于大陸兩會(huì)公布的“十三五規(guī)劃”草案中,將建設(shè)北京直通臺(tái)北的高鐵,臺(tái)灣前“立委”邱毅6日在個(gè)人臉書(shū)(Facebook)上稱(chēng),他最近常聽(tīng)大陸人士表示“統(tǒng)一日程訂在5年內(nèi)”,這與北京-臺(tái)北高鐵規(guī)劃不謀而合。邱毅認(rèn)為,習(xí)近平強(qiáng)調(diào)不會(huì)讓分裂悲劇重演,是對(duì)“臺(tái)獨(dú)”分裂言行發(fā)出警告。
據(jù)《法制晚報(bào)》報(bào)道,根據(jù)公布的十三五規(guī)劃綱要草案,十三五期間將貫通哈爾濱至北京至香港(澳門(mén))、連云港至烏魯木齊、上海至昆明、廣州至昆明高速鐵路通道,建設(shè)北京至香港(臺(tái)北)、呼和浩特至南寧、北京至昆明、包頭銀川至?、青島至銀川、蘭州(西寧)至廣州、北京至蘭州、重慶至廈門(mén)等高速鐵路通道,拓展區(qū)域連接線(xiàn)。高速鐵路營(yíng)業(yè)里程達(dá)到3萬(wàn)公里,覆蓋80%以上的大城市。
據(jù)報(bào)道,近期開(kāi)工并奠基的安徽合肥至福建福州鐵路客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn),是北京至福州再到臺(tái)灣的高速鐵路的組成部分。合肥至福州鐵路客專(zhuān)將在適當(dāng)時(shí)候通過(guò)規(guī)劃建設(shè)的臺(tái)海通道延伸至臺(tái)灣,形成京福臺(tái)快速鐵路通道,使大陸與臺(tái)灣通過(guò)高速鐵路直接相通相連,實(shí)現(xiàn)兩岸的快速溝通。
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