確保票照賣車照跑 臺“高鐵局”擬向臺鐵“借將”

　　臺灣高鐵面臨破產(chǎn)危機，員工人心惶惶，高鐵工會1月8日發(fā)表聲明，要求新舊雇主應該和工會協(xié)商，工會預計下周到“交通部高鐵局”與“勞動部”溝通。圖為民眾在臺北高鐵站月臺。（臺灣《中國時報》資料照片）

　　中新網(wǎng)1月9日電 據(jù)臺灣《中國時報》報道，臺灣高鐵面臨破產(chǎn)危機，員工人心惶惶，高鐵工會昨日(8日)發(fā)表聲明，要求新舊雇主應該和工會協(xié)商，工會預計下周到“交通部高鐵局”與“勞動部”溝通。負責接管的“高鐵局”則準備籌組20人的接管小組，研擬向臺鐵“借將”協(xié)助營運事宜，確保高鐵營運不中斷。

　　臺灣高鐵工會昨天和高鐵公司舉行例行會議，工會理事長黃昱凱會中聲明，工會代表員工與公司進行協(xié)商，經(jīng)營權(quán)發(fā)生變動，應確保工作條件、權(quán)益；若要變更現(xiàn)狀，新舊雇主應該和工會協(xié)商。臺灣高鐵公司則只簡短回應“依法辦理”。

　　黃昱凱表示，近日紛擾讓部分員工很緊張，擔心飯碗不保，工會才重申立場，還好員工有向心力，即使營運團隊未明，高鐵員工也會堅守岡位。下周工會將和“高鐵局”與“勞動部”溝通，討論新營運團隊要面對的員工權(quán)益。

　　臺“高鐵局”除了要面臨員工后續(xù)問題，也要處理接管問題。“高鐵局”表示，因臺當局接管后需付3861億元(新臺幣，下同)接管價金，還要確保營運不中斷，將尋覓營運、維修、財務與法務等監(jiān)督人員，組成20人小組，在高鐵契約重大違約生效后，立即執(zhí)行接管營運作業(yè)。

　　臺“交通部”官員表示，接管小組由“高鐵局”主導，部分人選考慮向臺鐵或臺北捷運公司借將，因北捷曾派人到高鐵協(xié)助，但現(xiàn)在是否有多余人力協(xié)助仍要詢問，而臺鐵多次參與聯(lián)系會報，還算了解高鐵狀況，不排除向臺鐵借人幫忙接管事宜。

　　另外，臺灣高鐵公司董事長范志強雖已口頭請辭，昨天(8日)仍進公司上班，安排本月將召開的臨時董事會。他表示，將在董事會報告最新進度，討論財改案破局因應事宜，但不會為此修改財改方案內(nèi)容。

　　范志強表示，等“航發(fā)會”確認官派董事長人選后，就會離開，絕對不會留下來；身兼“航發(fā)會”董事長的“交通部政次”陳建宇則表示，還沒有看到范志強的辭呈，但一定會慰留他，希望可以再為高鐵盡最大努力。