菲律賓調(diào)查團。臺灣“中廣新聞網(wǎng)”圖
據(jù)臺灣《聯(lián)合晚報》報道,調(diào)查臺灣漁船遭菲律賓公務船射殺案的菲方調(diào)查團在臺第三天(29日)登上“廣大興28號”漁船,進行彈道比對、拍攝死者洪石成遺體相對位置、以及船體上彈孔位置等。菲調(diào)查團表示,相關(guān)的驗證還要作詳細比對,因此仍不方便透露更多細節(jié)。
菲國調(diào)查團昨天上午進行漁船的勘驗,臺灣屏東縣法院檢察署檢察長林慶宗率主任檢察官謝志明及鑒識人員陪同協(xié)助,船長洪育智等另2名船員也陪同菲調(diào)查人員勘驗,協(xié)助厘清事發(fā)當時現(xiàn)場真相。
為了確認兩船有無碰撞,菲律賓調(diào)查團昨在“廣大興28號”漁船船身采集三處刮擦痕,刮下其中一道長近30公分黑色刮擦痕的刮漆,帶回菲比對;屏東縣法院檢察署表示,臺灣鑒識組之前都采證過,排除兩船碰撞可能性。
“廣大興28號”漁船船長洪育智也說,“廣大興”船身的刮痕應是船身靠岸時碰到岸邊輪胎留下的痕跡,“根本不是碰撞。”
菲律賓調(diào)查團昨還到臺灣成功大學了解“廣大興”船的航行記錄器(VDR)運作情形,VDR計劃主持人林忠宏說,這套系統(tǒng)透過GPS(全球衛(wèi)星定位系統(tǒng))記錄漁船航行軌跡,原始數(shù)據(jù)無法更改,絕對可靠。
菲國調(diào)查局國際處處長德干佐(Daniel Daganzo)昨天上午透過翻譯表示,感謝臺灣方面協(xié)助配合進行檢驗的相關(guān)作業(yè)。
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