11月12日,海峽兩岸熱氣球?qū)I(yè)飛行技術(shù)人員在福州準(zhǔn)備試飛熱氣球。當(dāng)日,“第三屆熱氣球飛越臺灣海峽技術(shù)交流研討會”在福州舉行,兩岸專家匯聚一堂,就熱氣球飛越臺灣海峽的技術(shù)可行性以及實施方案進(jìn)行研討,并將通過福建沿海地區(qū)的實地考察,最終出臺詳盡的飛越實施技術(shù)方案。 中新社發(fā) 王東明 攝
中新網(wǎng)11月24日電 據(jù)中國氣象局網(wǎng)站消息,福建省氣象局日前透露,熱氣球飛越臺灣海峽的最終實施方案即將出臺,相關(guān)申報工作將正式開始,人類第一次以乘駕熱氣球方式飛越臺灣海峽的壯舉有望在明年實現(xiàn)。
臺灣海峽是中國唯一未被熱氣球飛越的海峽。日前,海峽兩岸的熱氣球?qū)I(yè)飛行技術(shù)人員與氣象等部門的有關(guān)專家會聚一堂,根據(jù)近年來收集的氣象資料和福建沿海地區(qū)有針對性的飛行經(jīng)驗,就熱氣球飛越臺灣海峽的技術(shù)可行性以及實施方案進(jìn)行研討。福建省氣象專家對熱氣球飛越臺灣海峽做出了可行性分析,并對飛行時間安排和著陸地點提出了建設(shè)性建議。
福建省氣象局表示,根據(jù)天氣形勢分析,熱氣球自東向西飛越海峽的最佳時機是每年7月至9月間,熱氣球的飛行時間安排在凌晨至上午時間段內(nèi)將有利于熱氣球的升空和著陸。
據(jù)了解,福建省氣象局將成立熱氣球飛越海峽氣象保障服務(wù)小組,進(jìn)一步加強與臺灣氣象部門的科研交流,正式開展熱氣球飛越海峽活動的氣象監(jiān)測、預(yù)報服務(wù)等工作。