四年前的三月五日,陳水扁距“總統(tǒng)大選”前兩周,親自主持消防安檢資料在啟用前一天深夜才緊急補齊的中部機場啟用典禮。四年后的今天,陳水扁又是在投票前兩周,主持還是一片黃土的新竹生醫(yī)園區(qū)啟用典禮。臺灣《聯(lián)合報》今日發(fā)表冷眼集文章說,自詡是全民“總統(tǒng)”的陳水扁為了拚業(yè)績、搶選票,淪為虛有其表的剪彩“總統(tǒng)”。
文章說,為兌現(xiàn)陳“總統(tǒng)”設(shè)立中部國際機場政策,當(dāng)年的“交通部”次長蔡堆和民航局長張國政,專業(yè)放一邊,政治擺中間,親自到臺中坐鎮(zhèn),并趕在啟用典禮前拿到許可,好讓陳水扁可順利送走首航國際包機。
中部國際機場在陳水扁風(fēng)光剪彩后,陳水扁勾勒“中部起飛”的榮景卻從未出現(xiàn)。相反地,景氣低迷的影響,島內(nèi)飛行臺北、臺中航線紛紛關(guān)閉,“國際”航線也少得可憐,淪為“蚊子機場”。
民進(jìn)黨執(zhí)政八年,政績不怎么樣,華而不實的口號,及從陳水扁到“行政院”團(tuán)隊,拚選票、畫大餅但不顧安全也要風(fēng)光熱鬧的剪彩秀卻不勝枚舉,創(chuàng)下多項另類的“剪彩奇跡”。
評論指出,這些剪彩秀近的有草屯通埔里的“國道六號高速公路”,原本預(yù)定年底通車,為兌現(xiàn)陳水扁卸任前主持通車典禮諾言,不顧工安質(zhì)量,硬是搶在農(nóng)歷年前,讓陳水扁風(fēng)光主持愛蘭到埔里段短短九公里的通車典禮,引發(fā)民怨。遠(yuǎn)的像北宜高,全線尚未通車,當(dāng)局主持的通車典禮卻進(jìn)行了好幾次。
更有甚者,新竹生醫(yī)園區(qū)問題叢生,行政效率偏低、土地閑置偏高,臺大退出,致使新竹生醫(yī)園區(qū)招商成效偏低,再加上當(dāng)局投入的經(jīng)費逾百億,形成財政負(fù)擔(dān),這些問題,陳水扁不可能不清楚。
文章最后指出,昨天陳水扁主持生醫(yī)園區(qū)啟用典禮,又再次宣示當(dāng)局打造臺灣成為綠色科技島的決心,帶動另一個臺灣經(jīng)濟(jì)奇跡。似曾相識的陳水扁式保證,仿若又回到四年前中部機場的夢魘。