楊澤軍：誰在阻撓滯鄂臺胞返鄉(xiāng)？

　　南京大學(xué)臺研所教授、南京大學(xué)中國南海研究協(xié)同創(chuàng)新中心研究員楊澤軍 （圖片來源：網(wǎng)絡(luò)）

　　自首批武漢臺胞乘東方航空公司加班包機于2月3日回臺后，原定后續(xù)包機被民進(jìn)黨當(dāng)局無理阻撓，近千滯鄂臺胞歸途受阻，返鄉(xiāng)路漫漫，工作、生活、身體等方方面面的情況受到很大影響，近被迫向民進(jìn)黨當(dāng)局發(fā)出“陳情書”，呼吁盡快同意繼續(xù)東方航空公司先前包機計劃，以達(dá)成他們早日回鄉(xiāng)返家的心愿。然而，民進(jìn)黨當(dāng)局不為所動，說什么臺方已經(jīng)“準(zhǔn)備好了”，“名單也給了大陸，隨時可派包機接人”。言下之意，滯鄂臺胞無法返鄉(xiāng)的責(zé)任不在臺方，而在大陸。民進(jìn)黨當(dāng)局的說法，完全是睜著眼睛說瞎話，是在推卸責(zé)任。我們不妨看看，究竟是誰在阻撓滯鄂臺胞的返鄉(xiāng)。

　　由于新冠肺炎疫情嚴(yán)重，1月23日武漢巿被迫“封城”，全面實施對外交通管制，諸多在鄂臺胞返鄉(xiāng)受阻，其中特別是臨時前往出差、旅游、探親、訪友及有慢性病的臺胞，因工作、家庭、上學(xué)及看病等需要，回臺的愿望更為急迫。面對如此局面，最終湖北省臺辦、武漢市臺辦在省疫情防控指揮部的統(tǒng)一指揮和國臺辦指導(dǎo)下，經(jīng)武漢市、區(qū)兩級臺辦及武漢臺商協(xié)會會同國民黨等多方協(xié)調(diào)，商定由東方航空公司以包機方式分批將滯鄂臺胞運送回臺。并于2月3日首批成功組織安排了247名臺胞由武漢天河機場直飛臺灣桃園機場。這次包機獲得返鄉(xiāng)臺胞的高度肯定，贊譽武漢市臺辦與武漢市臺協(xié)人員等，在這次組織運送臺胞返鄉(xiāng)過程中做了大量工作，非常辛苦，對他們的無私付出表示衷心感謝。甚至于蔡英文也不得不表示“感謝”，臺灣方面陸委會表示“欣慰”。照此情況發(fā)展下去，再有幾次包機，滯鄂臺胞就都可以順利返鄉(xiāng)回家。

　　然而，讓人意想不到的是，2月3日包機隔天，民進(jìn)黨當(dāng)局態(tài)度驟變，指責(zé)第一架包機“完全走了樣”，臺最高行政部門負(fù)責(zé)人蘇貞昌怒氣沖沖地表示“下不為例”，并提出所謂四點要求，實是批評包機沒有遵循弱者優(yōu)先的原則；沒有嚴(yán)格檢疫，使得有新冠肺炎確診者登機等。并據(jù)此不同意后續(xù)包機計劃繼續(xù)實施，特別是原定2月5日的第二批包機，被緊急喊停，讓已做好準(zhǔn)備回島的臺胞措手不及，不少人當(dāng)日在半路上得知訊息時相當(dāng)錯愕，更有帶著兩歲兒童搭車的媽媽當(dāng)場痛哭，大批臺胞返鄉(xiāng)路受阻，心急如焚。

　　民進(jìn)黨當(dāng)局的指責(zé)完全是無中生有，別有用心，一切的一切，都是借口。所謂沒有遵循弱者優(yōu)先原則，據(jù)反映，在首批返臺人士中，有半數(shù)以上為老人、小孩及有慢性病者，完全是弱者優(yōu)先。民進(jìn)黨當(dāng)局的矛頭主要是針對隨包機回臺的10余位非臺籍陸配。這無疑是在人為制造矛盾，制造省籍差別，而將已嫁給臺胞的陸配區(qū)別對待，讓他們夫妻分離，也無人道可言。又如有關(guān)檢疫優(yōu)先，十足的假命題，民進(jìn)黨當(dāng)局生出此話題，是建立在3日乘包機回臺人員中一人被確診新冠肺炎一事上。而這名確診者，疑點重重，武漢相關(guān)方面當(dāng)時與之聯(lián)系，其正處于隔離中，一切正常，未接到任何有關(guān)其被確診的通知。對此，武漢市臺辦曾提出七點質(zhì)疑，包括這名確診者何時確診，如何確診，有什么特點等？對此，民進(jìn)黨當(dāng)局至今沒個明確解釋，只是支支吾吾、含糊其詞，說什么這名個案癥狀的確不明顯，僅輕微發(fā)燒也沒有肺炎，但能保證此個案是以檢驗方式驗出，“絕非捏造”云云，敷衍而心虛。大陸對臺胞的健康安全高度負(fù)責(zé)，據(jù)臺記者反映，每位登機者被反復(fù)詢問旅游史和身體狀況，先后五次測量體溫，才允許登機，不存在所謂檢疫優(yōu)先問題。

　　其實，民進(jìn)黨當(dāng)局的態(tài)度、做法完全是為阻撓后續(xù)包機而服務(wù)。首次包機后，臺灣方面陸委會坦稱，真的沒有收治能力，后續(xù)計劃包機返臺的人，如果大陸送回第二波、第三波，臺灣還沒有準(zhǔn)備好，檢疫和安置都沒準(zhǔn)備好，尤其是安置。蔡英文、蘇貞昌也說出“防疫能量有限”、需要保護(hù)在臺灣的其他人等話語�？梢�，這才是臺灣當(dāng)局的真實意圖，其是害怕大批臺胞返臺增加自身的防疫負(fù)擔(dān)。如此，誰在阻撓滯鄂臺胞返鄉(xiāng)無疑不言自明！

　　既便是民進(jìn)黨當(dāng)局這次所謂的“準(zhǔn)備好了”，也讓人質(zhì)疑其是否真的準(zhǔn)備好了？臺灣方面提出一個要由華航班機接回去的“121人名單”，不說這“121人名單”如何確定，而東航先前統(tǒng)計共有近千名臺胞急欲返鄉(xiāng)，其中慢性病人、60歲以上老人和不滿18歲的少年兒童近半數(shù)，僅接回121人，其余人怎么辦？弱勢優(yōu)先的原則又如何體現(xiàn)？尤其是華航班機接回，置原先協(xié)商好的由東方航空包機方案于不顧，仍是在政治操作，試圖形成與別國一樣的“撤僑”態(tài)勢，營造兩岸“國與國”關(guān)系性質(zhì)�？梢姡�民進(jìn)黨當(dāng)局仍是在變相拒絕滯鄂臺胞請求，阻撓他們返鄉(xiāng)。

　　希望民進(jìn)黨當(dāng)局能想滯鄂臺胞所想，急他們所急，多點人道主義，少點政治算計，盡快恢復(fù)先前協(xié)商好的由東航包機方案，以便盡早達(dá)成近千名滯鄂臺胞返鄉(xiāng)回家的急切愿望。（作者 楊澤軍 系南京大學(xué)臺研所教授、南京大學(xué)中國南海研究協(xié)同創(chuàng)新中心研究員）