8月29日下午,在中非合作論壇北京峰會召開前夕,首批尼日利亞公派留學(xué)生來到中國鐵路西安局集團(tuán)有限公司西安動車段、西安北站,參觀中國高鐵檢修、維護(hù)、運(yùn)營情況,在開學(xué)的第一天感受中國高鐵發(fā)展成就。(8月30日《人民日報》)
高鐵讓中國變小,讓人們生活圈擴(kuò)大。高鐵帶來的不只是一場經(jīng)濟(jì)地理上的革命,也是一場時空觀念上的革命,影響著中國社會生態(tài),改變著人們的觀念和生活方式。有人說,高鐵讓中國變小、世界變大。是的,隨著中國高鐵繼續(xù)建設(shè)發(fā)展,意味著到2020年,中國高速鐵路運(yùn)營里程將達(dá)到3萬公里,到2025年,將達(dá)到3.8萬公里,“四縱四橫”高鐵網(wǎng)將擴(kuò)容至“八縱八橫”,連接起50萬人口以上大中城市,未來的百姓出行那又是一個怎樣的激情和夢想。
的確,高鐵帶來的時間效率優(yōu)勢,相比以往人們可以在同樣的時間花費(fèi)內(nèi),有著很多的時間和更多的選擇去書寫不一樣的精彩故事。上班工作的“雙城記”生活成為可能,在北京、上海等地都經(jīng)常上演著。高鐵公交化運(yùn)營所帶來的“高鐵生活圈”讓你的工作生活兼具效率和品質(zhì)。而如果你是乘坐高鐵旅游,那么一天之內(nèi)就將可以在全國大江南北“任性”游玩。有了高鐵,將極大地拓展了你的人生空間,讓你的人生和事業(yè)更加地飽滿和絢麗多彩。
在中非合作論壇北京峰會,面對新的發(fā)展機(jī)遇,我們必須審時度勢、搶抓先機(jī),把大力發(fā)展“高鐵經(jīng)濟(jì)”作為經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型發(fā)展的重要突破口,提升中國經(jīng)濟(jì)的市場融合度和競爭力。
雖然中國高鐵發(fā)展起步晚,但發(fā)展勢頭迅猛,短短十幾年走過了歐美和日本近40年的路。但想要得到世界認(rèn)同,真正領(lǐng)跑全球,必須在海外有所作為。正如已經(jīng)通車的蒙內(nèi)鐵路和正在建設(shè)雅萬高鐵等海外高鐵項目,作為“一帶一路”建設(shè)的“先行官”,中國高鐵不僅要逢山開路、遇水搭橋,更擔(dān)負(fù)著“友好使者”的重任,為了在異國他鄉(xiāng)建好“一帶一路”的典范項目、精品項目。
高鐵的跨越式發(fā)展離不開“中國制造”的蓬勃發(fā)展。從這個意義上講,是“中國制造”保障了中國高鐵發(fā)展,而中國高鐵技術(shù)又作為代表引領(lǐng)著“中國制造”的崛起。我國鐵路裝備制造業(yè)厚積薄發(fā),鐵路“工匠”們用技術(shù)、標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)備作為中國高鐵的立身之本,展現(xiàn)了“中國制造”崛起的決心。
此次中非合作論壇北京峰會將會成為中國與非洲各國間睦鄰友好、共同發(fā)展的契機(jī),是一個里程碑,更會是一個新的起點(diǎn)。時代發(fā)展已經(jīng)按下快進(jìn)鍵,技術(shù)變革不斷加速。筆者期望,中國鐵路人繼續(xù)保持勇于創(chuàng)新,拼搏奮進(jìn)的精神,一點(diǎn)一滴轉(zhuǎn)化成果,一步一個腳印向前進(jìn),書寫更多精彩成就,繼續(xù)引領(lǐng)“中國制造”崛起之路。(中國臺灣網(wǎng)網(wǎng)友:莫文隋)
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