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【2018兩會(huì)·改革新征程】“兩會(huì)好聲音”解答中國(guó)鐵路緣何領(lǐng)跑世界

2018年03月09日 09:47:00來(lái)源:中國(guó)臺(tái)灣網(wǎng)

  讓中國(guó)鐵路“領(lǐng)跑”世界!3月7日,全國(guó)人大代表、中國(guó)鐵路總公司黨組書(shū)記、總經(jīng)理陸東福接受記者專(zhuān)訪,回應(yīng)了社會(huì)關(guān)注鐵路的眾多熱點(diǎn)問(wèn)題。(3月7日 新華社)

  全國(guó)兩會(huì)期間,全國(guó)人大代表、中國(guó)鐵路總公司總經(jīng)理陸東福介紹了中國(guó)高鐵下一步的發(fā)展新方向!巴ㄟ^(guò)新一代信息技術(shù)與高速鐵路技術(shù)的集成融合,實(shí)現(xiàn)高鐵智能建造、智能裝備、智能運(yùn)營(yíng)技術(shù)水平全面提升,使鐵路運(yùn)營(yíng)更加安全高效、更加綠色環(huán)保、更加便捷舒適!惫P者認(rèn)為,這個(gè)發(fā)展目標(biāo),是基于過(guò)去發(fā)展歷程的總結(jié),以及對(duì)于未來(lái)發(fā)展目標(biāo)的清晰認(rèn)識(shí)和自信把握。

  過(guò)去的5年,是中國(guó)高鐵從跟跑到領(lǐng)跑實(shí)現(xiàn)飛躍的轉(zhuǎn)折點(diǎn)。“四縱四橫”高鐵網(wǎng)提前建成,營(yíng)業(yè)里程已達(dá)2.5萬(wàn)公里;擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的“復(fù)興號(hào)”投入使用,越來(lái)越多的高科技讓出行更美好。無(wú)論是領(lǐng)跑世界的中國(guó)速度,還是網(wǎng)絡(luò)訂餐的乘車(chē)體驗(yàn),無(wú)不折射著中國(guó)高鐵正在越來(lái)越多地融入和影響著百姓的日常生活?梢哉f(shuō),高鐵開(kāi)啟了中國(guó)社會(huì)的新生活方式,成為了當(dāng)之無(wú)愧的中國(guó)名片。

  這種自信來(lái)自于全面自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)積累的發(fā)展信心。從中國(guó)高鐵發(fā)展的第一天起,就一直在不斷的質(zhì)疑聲中蹣跚前進(jìn)。通過(guò)幾代人的努力,從高鐵一代車(chē)型的引進(jìn)消化,到第二代車(chē)型起開(kāi)始全面形成了中國(guó)高鐵的自主創(chuàng)新和知識(shí)產(chǎn)權(quán),并通過(guò)了歐美等國(guó)家的知識(shí)產(chǎn)權(quán)評(píng)估,打破了國(guó)外對(duì)中國(guó)高鐵的技術(shù)壟斷。以“復(fù)興號(hào)”為代表的第三代高鐵列車(chē),展示出了完全具有中國(guó)元素和特色的高鐵自主創(chuàng)新發(fā)展體系的強(qiáng)大力量,使中國(guó)高鐵以堅(jiān)實(shí)的發(fā)展基礎(chǔ)和創(chuàng)新動(dòng)力站在了新的發(fā)展起點(diǎn)上。

  這種自信來(lái)源于基于高鐵發(fā)展引領(lǐng)世界潮流的底氣。廣闊的中國(guó)大地上,東西南北復(fù)雜的地理和氣候條件對(duì)高鐵的穩(wěn)定性和易用性帶來(lái)了挑戰(zhàn)。在解決這些問(wèn)題的過(guò)程中,大量積累的技術(shù)儲(chǔ)備和技術(shù)資料,對(duì)于解決具有相似、近似地理或氣候條件的國(guó)家高鐵發(fā)展無(wú)疑具有最可靠的借鑒意義。因此,近年來(lái)中國(guó)高鐵輸出的步伐,集中體現(xiàn)了中國(guó)高鐵標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量征服世界的氣魄和自信心,科技性、經(jīng)濟(jì)性、易用性成為了中國(guó)高鐵開(kāi)拓新的版圖和市場(chǎng)的致勝砝碼。

  這種自信更多地展現(xiàn)于高鐵融入百姓生活帶來(lái)的旺盛生命力。今日中國(guó)高鐵的成就已經(jīng)打破了人們對(duì)于“中國(guó)制造”的質(zhì)疑態(tài)度,其植根于百姓需求的可靠性與便利性對(duì)于經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展也起到了良性的促進(jìn)作用?梢灶A(yù)見(jiàn),基于百姓不斷增長(zhǎng)的出行需求,迫切需要中國(guó)高鐵發(fā)展百尺竿頭更近一步,更深更快地?fù)肀驴茖W(xué)技術(shù)浪潮,拓展云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、5G通信、人工智能等先進(jìn)技術(shù)與高速鐵路技術(shù)的集成融合,實(shí)現(xiàn)更高層次上的發(fā)展提質(zhì)。筆者相信,更多的科技含量,將帶來(lái)更安全更美好的乘車(chē)體驗(yàn),為中國(guó)高鐵發(fā)展積累更強(qiáng)大的發(fā)展動(dòng)力,贏得更廣泛的發(fā)展支持。

  中國(guó)高鐵過(guò)去的成績(jī)固然可喜,但更加令人欣賞的是中國(guó)鐵路永不停步的奮斗者姿態(tài)。立足于中國(guó)進(jìn)入新時(shí)代帶來(lái)的發(fā)展新機(jī)遇,筆者相信中國(guó)高鐵必將以更加昂揚(yáng)的姿態(tài)領(lǐng)跑世界,用滿滿的自信不斷充實(shí)“新四大發(fā)明”的內(nèi)涵,實(shí)現(xiàn)“中國(guó)制造”向“中國(guó)智造”的躍遷。(中國(guó)臺(tái)灣網(wǎng)網(wǎng)友:黃波)

 。ū疚臑榫W(wǎng)友來(lái)稿,不代表中國(guó)臺(tái)灣網(wǎng)觀點(diǎn))

[責(zé)任編輯:王鑫]

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