春運(yùn)是無數(shù)鐵路“衛(wèi)士”用堅(jiān)守和汗水書寫的答卷,亦是人民幸福生活日益提高的見證。今年春節(jié)假期,全國(guó)有超過4億人次選擇鐵路出行,中國(guó)鐵路發(fā)送旅客數(shù)量也連續(xù)多日突破千億人次。選擇鐵路出行人次的連年不斷攀升,充分說明人民對(duì)鐵路服務(wù)的高度認(rèn)可。究其原因,無外乎以下三點(diǎn):
鐵路版圖“遼廣深”。追溯歷史,中國(guó)高鐵從無到有,從線到網(wǎng),僅僅用了十多年時(shí)間。特別是經(jīng)過黨的十八大以來五年的砥礪奮進(jìn),中國(guó)高鐵逐漸完成了從四橫四縱到“米”字成網(wǎng)再到八橫八縱的延伸。近些年更是向西部、向中小型城市延伸,填補(bǔ)了許多中小城市的高鐵空白,拉近了城市與城市之間的距離,緊密了大、小城市間的連接,極大地便利了人民返鄉(xiāng)、出行,提升了各地經(jīng)濟(jì)發(fā)展、文化融合、人才流動(dòng)。
高鐵設(shè)備“精準(zhǔn)尖”。如今,高鐵改變了人們以往對(duì)火車的理解,蒸汽機(jī)車早已成為過去式,除部分扶貧綠皮車外,高鐵基本成為人們出行的新寵。2017年“復(fù)興號(hào)”橫空出世,以350公里的速度獨(dú)領(lǐng)世界之巔,其關(guān)鍵核心技術(shù)、設(shè)備制造、機(jī)車車輛、零配件供應(yīng)、系統(tǒng)集成、運(yùn)營(yíng)管理等一系列完整產(chǎn)業(yè)鏈,均為我國(guó)自主創(chuàng)新研發(fā)。今年是“復(fù)興號(hào)”迎來的首個(gè)春運(yùn),這一跨越式的突破讓我們體驗(yàn)到了新春運(yùn)的新變化,也感受到了時(shí)代變遷的步伐之快,更讓“中國(guó)制造”在世界舞臺(tái)展現(xiàn)出無窮魅力。
創(chuàng)新服務(wù)“高大上”。隨著人民生活水平不斷提高,滿足人民美好生活需要成為交通運(yùn)輸部門亟待解決的重要課題。近年來,鐵路部門將一項(xiàng)又一項(xiàng)“高科技”創(chuàng)新成果應(yīng)用于鐵路服務(wù),從網(wǎng)絡(luò)訂票到手機(jī)購票再到常旅客會(huì)員返利服務(wù)等,這些創(chuàng)新服務(wù)在便民惠民的同時(shí),不斷提升著旅客出行的體驗(yàn)。為了進(jìn)一步提升旅客舒適度,鐵路部門還相繼推出了網(wǎng)上訂餐、自主選座、網(wǎng)約車服務(wù)……新的服務(wù)舉措既是新時(shí)代鐵路的風(fēng)采展示,也是民眾將鐵路出行作為首選的主要原因。
民之所向,服務(wù)之初心,人民的選擇就是鐵路不斷努力的方向。鐵路的發(fā)展早已成為人民期盼的風(fēng)向標(biāo),鐵路部門未來任重而道遠(yuǎn)。相信,中國(guó)鐵路繼往開來,會(huì)承載著更多人的幸福駛向遠(yuǎn)方。(中國(guó)臺(tái)灣網(wǎng)網(wǎng)友:蘆家歡)
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