“一曲笙歌春如海,千門燈火夜似晝”。上元佳節(jié),花燈寄寓,精彩紛呈!耙宦吠ㄍ抉Y如箭,萬人團(tuán)圓暖如春”,月圓之夜,燈芯搖曳,堅守如初。
新一輪客流高峰在正月十五元宵節(jié)前后到來,鐵路部門針對節(jié)后客流高度集中疊加的實(shí)際,挖潛提效提升運(yùn)力,科學(xué)合理優(yōu)化出行,創(chuàng)新升級服務(wù)模式,讓旅客體驗(yàn)更美好。
充足運(yùn)力是滿足旅客節(jié)日出行的前提,也為鐵路能夠成為大眾首選出行工具提供可能。經(jīng)歷過今年春節(jié)出行的百姓,似乎也再次將鐵路當(dāng)成了春運(yùn)中的核心力量,看作了助力團(tuán)聚的堅實(shí)依靠。在加密的路網(wǎng)建設(shè)、強(qiáng)大的運(yùn)力支撐下,百姓可以選擇的行程多了,可以乘坐的列車多了,對于鐵路的青睞和信任也在每次出行中不斷增長。
人民的肯定是使鐵路不斷發(fā)展的不竭動力,鐵路的自我改善則是對人民的最佳回饋。對于旅客來說,兩點(diǎn)一線的出行構(gòu)成一趟旅程,鐵路部門在保障一線通途的基礎(chǔ)上,聚焦兩點(diǎn)升級模式,通過優(yōu)化“前后一公里”資源配置,讓“走得了”變?yōu)椤白叩煤谩薄?/p>
進(jìn)站無障礙,出站亦順暢。在時刻表中增加盲文、藏文,在重點(diǎn)旅客服務(wù)表上增加盲文,滿足不同需求受眾的出行需要,盡可能增加能夠帶給民眾幸福感、便捷感的細(xì)節(jié)元素。車站與地鐵建立安檢互信機(jī)制,旅客出站后無需安檢可以直接轉(zhuǎn)乘地鐵,免去重復(fù)安檢的繁瑣,進(jìn)一步疏通車站與周邊配套交通設(shè)施的對接渠道,提升旅客全程出行體驗(yàn)。
在鐵路日新月異的建設(shè)發(fā)展中,屬于鐵路人的那根堅守?zé)粜臼冀K搖曳長明。為了讓更多百姓能夠團(tuán)聚親人、分享喜悅、感受溫情,節(jié)日期間,無數(shù)鐵路人在崗位上度過。他們中有站好最后一班崗的老兵,有揮灑青春不動搖的新兵,老一輩鐵路人的蒼松精神,與新一代鐵路人的木槿品質(zhì),讓心中的堅守?zé)粜居痴涨奥贰嘏裥摹?/p>
“在鐵路干了一輩子,快要退休了心里空落落的,希望我?guī)С龅耐降苣軌虼嫖依^續(xù)奮斗”,“師傅快要退休了,他教給我一身本領(lǐng),我不會辜負(fù)老人家的希望”。這段師徒的對話,樸實(shí)無華,卻充滿力量,還有很多具有蒼松精神、飽含木槿品質(zhì)的鐵路人,不忘初心、牢記使命,在新時代鐵路春運(yùn)中艱苦奮斗再出發(fā)。
月圓之夜,鐵路燈芯搖曳。皎潔月光下,從鐵路人心中蒸騰出的堅守情懷,化作點(diǎn)點(diǎn)燈光,連接成承載百姓回家的暖心之路,在踐行“人民鐵路為人民”根本宗旨的道路上,鐵路發(fā)展將生生不息,為民之光也將熠熠生輝。(中國臺灣網(wǎng)網(wǎng)友:朱泓)
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