數(shù)十年風(fēng)雪寒霜路,而今終化“暖春途”。每當(dāng)提到春運(yùn),“奔波、勞碌、焦急、等待、擁擠”等字眼便會(huì)涌上人們的心頭,在腦海浮現(xiàn)出洶涌澎湃的“春潮”壯景。何時(shí)“春途”能走好,成為人們在人山人海、爬窗擁擠出行中最大的期盼。
一聲汽笛,數(shù)十載。轉(zhuǎn)眼今時(shí)春運(yùn),舒適整潔的候車室內(nèi)跳起了民族舞蹈,車廂內(nèi)各種裝飾品點(diǎn)綴著年的味道,一趟趟奔馳在旅途的列車上,有鐵路職工自編自導(dǎo)的精彩節(jié)目,亦有旅客忘卻疲憊的笑語歡聲。讓人們已遍尋不到與記憶若合符節(jié)的畫面, 亦讓老百姓徹底擺脫了數(shù)十年的“春途囧困”。
沉舟側(cè)畔千帆過,病樹前頭萬木春。新時(shí)代春運(yùn),透射出時(shí)代發(fā)展的變遷,散發(fā)出新時(shí)代的新風(fēng)氣。這當(dāng)中離不開多年來鐵路部門所付出的不懈努力。每年春運(yùn)對于鐵路部門都是一場“大考”,而隨著社會(huì)發(fā)展的不斷進(jìn)步,人們在享受便捷出行的同時(shí),亦開始注重旅途中的舒適感與出行品質(zhì),同時(shí)也在不斷加深這道“考題”的難度。
今年,鐵路部門為將服務(wù)迎向人們對美好生活的需求,提出“平安春運(yùn)、有序春運(yùn)、溫馨春運(yùn),讓旅客體驗(yàn)更美好”的春運(yùn)新理念。通過開行“愛心專列”形成了把春運(yùn)與扶貧工作有機(jī)結(jié)合的新機(jī)制;擴(kuò)大智能服務(wù)的覆蓋面,利用刷臉進(jìn)站、VR導(dǎo)航等,提高旅客購票、進(jìn)站等環(huán)節(jié)的出行體驗(yàn)效率,開創(chuàng)出諸多新技術(shù);優(yōu)化旅途環(huán)境,細(xì)化至“廁所革命”,為旅客營造出行感受的新體驗(yàn)。
春運(yùn)一直在變,四橫四縱高鐵網(wǎng)絡(luò)日益完善,更多的“復(fù)興號(hào)”奔馳在祖國廣袤日大地上,“指尖上的旅途”讓出行更加便捷,從“走得了”到“走的好”,再到“美好出行體驗(yàn)”,處處體現(xiàn)了鐵路服務(wù)的人性化和質(zhì)優(yōu)化。確保春運(yùn)旅途暢通,是人們對幸福團(tuán)圓的期盼和渴望;是鐵路人用奉獻(xiàn)固守為人民服務(wù)的初心;是鐵路部門為滿足人民美好出行的不變承諾。
春運(yùn)過半,而鐵路這張還未答滿的“試卷”,卻已呈現(xiàn)出令人滿意的成績。(中國臺(tái)灣網(wǎng)網(wǎng)友:宋文強(qiáng))
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