今年春運(yùn),鐵路部門(mén)與以往春運(yùn)最大的不同就是鐵路春運(yùn)實(shí)現(xiàn)了高鐵化、創(chuàng)新化、智能化、公益化。經(jīng)過(guò)數(shù)十年的“春潮”洗禮,中國(guó)鐵路春運(yùn)“四化”新時(shí)代,正在為人們演繹著別樣的鐵路春運(yùn)。
“四化”新時(shí)代的來(lái)臨,正是近年來(lái)我國(guó)鐵路迅猛發(fā)展的折射,F(xiàn)如今,乘坐的火車(chē)變了,購(gòu)票的體驗(yàn)變了,乘車(chē)的環(huán)境變了……人們的生活出行方式亦隨之在不知不覺(jué)中發(fā)生著改變,美好出行體驗(yàn)正在為人們出行帶來(lái)獲得感和幸福感,讓人感受到今年春運(yùn)的與眾不同。
高鐵化春運(yùn),讓歸途越來(lái)越暢。今年春運(yùn)期間,全國(guó)鐵路每天開(kāi)行高鐵動(dòng)車(chē)組5600余列,占列車(chē)總數(shù)的65%。一支春運(yùn)“新主力軍”拉近了游子與家的距離。以西成高鐵為例,作為我國(guó)首條穿越秦嶺的高鐵,它將西安至成都的鐵路運(yùn)行時(shí)間,從原來(lái)的11個(gè)小時(shí)縮短到3個(gè)半小時(shí),一改“蜀道難,難于上青天”的歷史。
創(chuàng)新化春運(yùn),讓體驗(yàn)越來(lái)越美。今年春運(yùn),更多的“復(fù)興號(hào)”奔馳在祖國(guó)廣袤日大地上,不僅乘車(chē)安全舒適,而且車(chē)上還能充電和WiFi上網(wǎng)。在旅途全程,鐵路部門(mén)還開(kāi)展“行程通知”信息服務(wù),為旅客提供信息資訊。與此同時(shí),網(wǎng)絡(luò)購(gòu)票、重點(diǎn)旅客進(jìn)站上車(chē)微預(yù)約等服務(wù),讓人們出行體驗(yàn)變得越來(lái)越向簡(jiǎn)單、方便、快捷。
智能化春運(yùn),讓出行越來(lái)越便。2018年春運(yùn),鐵路的服務(wù)進(jìn)入智能化時(shí)代。結(jié)合人們出行的需求,鐵路部門(mén)推出“鐵路12306”微信小程序和車(chē)站張貼二維碼,為旅客提供余票查詢(xún)、停站信息及本人行程管理等便捷信息服務(wù)。加之,微信購(gòu)票、刷臉進(jìn)站、互聯(lián)網(wǎng)訂餐等智能服務(wù)的相繼推行,使人們?cè)诔鲂兄邢硎芰酥悄芸萍妓尫诺谋憬菁t利。
公益化春運(yùn),讓人心越來(lái)越暖。今年春運(yùn),鐵路部門(mén)通過(guò)對(duì)往年貧困地區(qū)旅客春運(yùn)期間火車(chē)出行大數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,根據(jù)其出行規(guī)律,有針對(duì)性的安排運(yùn)能、預(yù)留票額,開(kāi)展精準(zhǔn)售票服務(wù)。在廣深地區(qū)等務(wù)工人員集中地,開(kāi)行扶貧專(zhuān)列。在云桂、西成、蘭渝等鐵路沿線(xiàn)貧困地區(qū),為務(wù)工人員開(kāi)展送票服務(wù)。此外,沈陽(yáng)鐵路部門(mén)還在盤(pán)錦等地把車(chē)票送到務(wù)工人員工地,為他們打開(kāi)便捷出行之路,送上暖心服務(wù)。
服務(wù)無(wú)終點(diǎn),服務(wù)無(wú)止境。春運(yùn)期間,如何能夠讓百姓出行的獲得感、幸福感與時(shí)俱進(jìn),將美好的體驗(yàn)帶回家,還需要鐵路部門(mén)用實(shí)際行動(dòng)進(jìn)行作答。進(jìn)入新時(shí)代,展示新作業(yè),期待鐵路部門(mén)在春運(yùn)期間給人們出行帶來(lái)更多有溫馨的服務(wù)。(中國(guó)臺(tái)灣網(wǎng)網(wǎng)友 宋文強(qiáng))
[責(zé)任編輯:張麗媛]