7日22點(diǎn)16分,G4652次列車從廣州南站18站臺(tái)開(kāi)出,將于次日凌晨2點(diǎn)01分到達(dá)武漢。這是2018年春運(yùn)期間,廣鐵集團(tuán)開(kāi)行的首趟夜間高鐵。(2月8日 新華網(wǎng))
作為全國(guó)春運(yùn)第一大省,每年廣東的客運(yùn)壓力可想而知。鐵路部門(mén)節(jié)前開(kāi)行304列夜間高鐵,增加16.9萬(wàn)人次的運(yùn)力,在有效緩解客流的背后,實(shí)則“快遞”著人民的美好出行愿望,讓"以民為本"獲得感更加豐盈。
一夜春風(fēng)任馳騁。隨著中國(guó)高鐵版圖的不斷拓展,人們不難發(fā)現(xiàn),經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“任督二脈”被打通,民眾思想觀念和思維模式逐步改變。高鐵的“一線串珠”為全國(guó)人民“快遞”滿滿的獲得感的同時(shí),也給脫貧攻堅(jiān)注入“新動(dòng)能”、給交通發(fā)展裝上“新引擎”、給人民出行帶來(lái)“新體驗(yàn)”。人民對(duì)美好生活的向往,在高鐵效應(yīng)的帶動(dòng)下,一步步落地成真。
不忘初心只為民。夜間高鐵的開(kāi)行,突出的是“民生含金量”。鐵路部門(mén)聚焦春運(yùn)期間客流激增實(shí)際,把黨中央的深切關(guān)懷,化為實(shí)實(shí)在在、人民美好出行的“高鐵紅利”。春節(jié)到來(lái),“家”不僅是一種情感牽掛,更是一個(gè)人安身立命、修身立德的精神起點(diǎn)。夜間高鐵的開(kāi)行,將全面緩解沿線交通壓力,助游子歸家、萬(wàn)家團(tuán)圓、共享天倫、其樂(lè)融融,圓了人民行萬(wàn)里路不忘歸家的“出行夢(mèng)”。
千樹(shù)萬(wàn)樹(shù)競(jìng)芳華。首趟夜行高鐵的“快”,讓人民出行成本大幅壓縮,由此衍生出的 “經(jīng)濟(jì)圈效應(yīng)”,成為高鐵沿線優(yōu)化資源配置、升級(jí)投資環(huán)境的強(qiáng)大動(dòng)力。夜行高鐵開(kāi)行的背后,是“交通強(qiáng)國(guó),鐵路先行”的責(zé)任擔(dān)當(dāng),是“讓旅客體驗(yàn)更美好”的鄭重承諾。縱觀今年春運(yùn),購(gòu)票更加便捷,候乘更加有序,這離不開(kāi)鐵路部門(mén)不斷創(chuàng)新升級(jí),也少不了鐵路人的付出和奉獻(xiàn)。
筆者有理由相信,人民出行體驗(yàn)更美好的期許,將隨著中國(guó)高鐵快速打通“出行路”而“民心所向”。然而,高鐵向人民“快遞”美好出行的“大場(chǎng)面”,才剛剛開(kāi)始。(中國(guó)臺(tái)灣網(wǎng)網(wǎng)友:田艷飛)
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