近日有新聞稱,中國一年可以用掉99.2億個快遞包裝箱,到2018年將達到500億個!半p十一”、“雙十二”落幕后,除了收到購買的商品,伴隨而來的更是堆滿的快遞包裝。隨著電子商務的發(fā)展,人們在享受足不出戶購買商品便利的同時,快遞包裝帶來的污染問題正日益凸顯。
一年用掉了這么多的快遞包裝箱,而多數(shù)人因為覺得麻煩,在拆開包裹之后不會再叫廢品回收人員上門,包裝箱直接被碼放到樓下垃圾桶旁。由于在扔掉時沒有將包裝外部膠帶等去掉,廢品站分揀要耗費大量人力,成本增加,最后的歸宿很可能不是再利用,而是被送往垃圾處理廠直接填埋或焚燒,對土壤、空氣等造成污染。
解決快遞垃圾問題,需要多個環(huán)節(jié)共同入手。首先,行業(yè)應共同建立相關標準。比如明確什么樣的商品用什么樣的包裝、快遞包裝材料的環(huán)保標準、包裝中使用的各種非降解材料的數(shù)量標準等。其次,應著手進行立法建設,明確權(quán)責分明的回收體系。此外,政府應發(fā)揮綜合管理的職能,通過政策對快遞行業(yè)加以調(diào)控。比如,提高不可降解材料的成本、通過資金補貼鼓勵回收利用、號召消費者提高環(huán)保意識、建立包裝分類回收的處理體系等。同時可考慮快遞公司的逆向回收。在送達快遞時,盡量從客戶手中把包裝收走;通過減免快遞費的方式,鼓勵客戶主動上繳廢包裝。消費者的環(huán)保意識同樣不可忽視,甚至是十分關鍵的因素。在收到貨物后,有意識地留下能重復利用的包裝,或集中分類送到廢品站。面對最近嚴重的霧霾天氣,環(huán)保問題真是要落到每個人身上了。(中國臺灣網(wǎng)網(wǎng)友:滕歡)
。ū疚臑榫W(wǎng)友來稿,不代表中國臺灣網(wǎng)觀點)
[責任編輯:李杰]
The requested resource has been assigned a new permanent URI.