公安部《機動車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》等兩個新部令自1月1日實施以來,受到社會廣泛關(guān)注。從實施一周的效果來看,新規(guī)在規(guī)范駕駛行為、減少交通違法、預(yù)防重大交通事故等方面的積極作用已初步顯現(xiàn)。(01月06日 公安部網(wǎng)站)
新交規(guī)出臺后,元旦期間似乎在交通事故方面有所下降,遵守規(guī)則的司機多了,違反規(guī)則的少了,開車人小心翼翼,謹慎起來,無論是遮掩車牌號,還是闖黃燈,都似乎有了規(guī)矩了,更讓人好看的是上演了一場黃燈大戰(zhàn)。
對此,一些司機叫苦,到處喊冤,因而把意見提到了公安部,公安部也傾聽了民聲,重視民意,因而公安部交管局下發(fā)通知要求違反黃燈信號以教育為主暫不處罰。
筆者認為,這是重視民聲,也是敢于擔(dān)當?shù)囊环N思維和能力,而且也是促使新交規(guī)人性化,讓其更好地促進交通管理,也是更好地維護道路交通秩序和人民群眾生命財產(chǎn)安全。當然,公安部在高度重視一些群眾比較集中地對“闖黃燈”的相關(guān)處罰規(guī)定而提出的意見和建議時,也感謝廣大人民群眾對道路交通管理工作的關(guān)心、支持,就是明證,也贏得了民聲,贏得了群眾。
但是,違反黃燈信號以教育為主暫不處罰贏得了民聲的同時,也別壞了規(guī)矩,別縱容了違反交通規(guī)則的行為。
俗話說:“沒有規(guī)矩不成方圓”。規(guī)矩就是約束,更是管理,是讓交通更規(guī)范,也是讓交通更完善,規(guī)矩不合理可以改進,但不能放松處罰,即便是規(guī)則錯了,執(zhí)法依然要進行,只是在改進過程中,可以糾正。不能因為,新交規(guī)不能適應(yīng),或者說剛剛開始,就不去處罰。
從目前看,違反黃燈信號并無不妥,只是一些司機的理解上有問題,或者說是一時的不適應(yīng)。
一方面是執(zhí)法的不適應(yīng)。從公安部的暫停處罰中也說明其還有一定的效率,只是變處罰為教育為主,這說明黃燈信號違反依然是違規(guī),而非是正確的行使,不處罰,但教育少不了。
另一方面是司機遵守時不適應(yīng),好多司機不能正確看待黃燈,要不“搶黃燈”,要不剎不住車,或者說黃燈亮了,還不知情況,對交通規(guī)則不了解。
如果是這樣,暫停處罰可以說是壞了交通規(guī)矩,這種壞了規(guī)矩而贏得民聲的代價還是不要為好,這是對司機的縱容,也是對交通規(guī)矩的最大破壞。既是執(zhí)法犯法,也是有法不依。
如果要進一步細化、明確對違反交通信號燈違法行為的查處情形和處罰規(guī)定,但處罰不能停,這樣在改進中進行,在處罰中提升,交通規(guī)則才能成為規(guī)矩,交通秩序才能有序。(中國臺灣網(wǎng)網(wǎng)友 白峰)
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