農(nóng)歷大年初五,回家鄉(xiāng)過年的人們帶著節(jié)日的喜氣和家人的叮囑,陸續(xù)踏上返程的路。各地清靜沒兩天的火車站、客運(yùn)站、機(jī)場又忙碌起來。鐵道部春運(yùn)辦的工作人員介紹,大年初五,進(jìn)京、進(jìn)滬、進(jìn)穗和短途客流上升明顯,因節(jié)后學(xué)生、農(nóng)民工、探親人員集中返回,節(jié)后客流壓力將超過節(jié)前,客流高峰的峰值和持續(xù)時間也將超過節(jié)前。(2月7日 新華網(wǎng))
今天初六,因為節(jié)后人們的集中返回,或迎來今年春運(yùn)客流的最高峰值。預(yù)料中的春運(yùn)人流將洶涌恣肆,鐵路部門的運(yùn)輸能力再次面臨考驗。按鐵道部的預(yù)計,“節(jié)后25天,全國鐵路旅客發(fā)送量將達(dá)到1.5億人,日均在600萬人以上!边@樣的數(shù)字,不可謂不嚴(yán)峻。任務(wù)艱巨,但也很光榮!因為奔馳的列車同時承載著人們和他們的希望、夢想與追求。
都說早起的鳥有食吃。早一天動身或者就能多一次機(jī)會。雖然年還沒有過完,但游子們又打點(diǎn)好行裝悄然出發(fā)奔赴各自的崗位。往返于旅途的勞累同家人團(tuán)聚的喜悅已經(jīng)互抵。趁著這會兒人在旅途可以期待;可以暢想;可以立志,還可以讓自己的心舟鼓滿幸福的風(fēng)帆。因為這畢竟是新一年的開始。滾滾的車輪印證著春運(yùn)的忙碌,延伸的正前方就是新的一天!
為此,全社會應(yīng)該共同給力,營造溫馨的氛圍。作為個人也要合理安排返回的行程,盡量錯峰出行,巧打時間差;作為鐵路部門更應(yīng)在購票、進(jìn)站、乘車等方面盡最大努力采取方便旅客的措施,讓返程的旅途變得盡量順和。
時間不會歇下腳步,2011年將會有京滬、哈大等幾條高鐵干線通車,待這張高鐵網(wǎng)絡(luò)初步形成之時,公交化運(yùn)行的高鐵或許會讓人們出行的腳步變得從容、輕快。春運(yùn)時刻,人們甚至不差錢,只要能夠及時成行。但愿節(jié)后的春運(yùn)后半程相對順利,讓希望裹著夢想一起飛。ㄖ袊_灣網(wǎng)網(wǎng)友:瀏星照月)
(本文為網(wǎng)友來稿,不代表中國臺灣網(wǎng)觀點(diǎn))