上周五(19日),廣州市副市長謝曉丹在出席該市城管局先進事跡報告會總結發(fā)言中直言“廣州城管如全國一樣面臨公信力危機”,為城管改善自身形象積極支招,要求城管融入群眾、了解群眾的心理、學會講群眾語言。謝曉丹還專門建議,城管系統(tǒng)充分發(fā)掘先進典型進行文藝創(chuàng)作,找人拍成電影或寫成小說,讓更多人了解城管文化。(《南方都市報》10月20日)
謝曉丹副市長在這次會議上的發(fā)言,強調(diào)了信息時代中自媒體、網(wǎng)民聲音的重要性,要求城管在內(nèi)的公職機關、公職人員重視社會關注的熱點話題,了解群眾的心理、在互動中用群眾語言溝通。這些說法、要求是對的,但謝副市長將城管負面新聞出現(xiàn)的原因,以及城管形象和公信力危機的真正來源,僅僅定義為該市城管部門輿情回應能力不高,就很值得商榷了。
城管負面新聞屢屢出現(xiàn),多與新聞事實相關,譬如最常見的城管暴力執(zhí)法,還有城管部門官員涉腐、涉黑等。這類事件頻發(fā),經(jīng)電視和報紙媒體報道,以及網(wǎng)民自媒體傳播,不斷強化固化城管的負面形象。即便城管部門或地方有關方面向媒體施加壓力,讓媒體上減少有關城管的負面新聞的報道,但民眾通過現(xiàn)實生活仍可一而再再而三的驗證既有的負面認識。
那么,能否通過謝副市長所說的,加強正面引導、主動設置議題,來改善城管形象呢?網(wǎng)民注意力確實很容易被新議題所轉移,但同樣會將已經(jīng)固化的負面印象投射到對城管部門新舉措、新政策的評價之中,很可能會讓所謂的正面議題無法進行下去。
謝副市長發(fā)言中提到了7.23動車事件中鐵道部原發(fā)言人的不當言論,“回應不當就把一個普通事件上升成對鐵道部政策的質疑了。”需要指出的是,7.23動車事故不是所謂的普通事件,在鐵道部時任發(fā)言人王勇平回應媒體并說出那番不恰當言論之前,公眾已經(jīng)根據(jù)事件信息形成了初步的責任判斷,媒體對鐵道部多年來躍進發(fā)展的做法也開始進行反思。也就是說,王的說法只不過進一步引爆了當時輿論,但即便他不那么說,換成一種更符合傳播規(guī)律、網(wǎng)民心理的措辭,也絕不可能讓7.23事件大事化小小事化了。
簡言之,廣州市謝副市長將城管形象“妖魔化”,定義為一個傳播學、政府公共關系實操層次的問題,認為主要通過城管傳播公關工作足夠得力,就能扭轉評價。這至少是個不準確的說法。要真正改善城管以及其他政府部門的形象,首先需要的重新科學界定城管部門職能,并使之在履職各環(huán)節(jié)都能收到體制內(nèi)外的監(jiān)督;其次應讓權力運行更為透明,部門經(jīng)費預決算賬目等公之于眾,如果這樣做了,自然也就不存在所謂“抹黑”的空間;第三,加大城管等行政執(zhí)法的過錯追究力度,從根本上解除暴力執(zhí)法滋生的土壤。.
此外,在城管等部門的政府公共關系中,要摒棄既有的制造高大全典型等包裝手法。謝副市長指示廣州城管“進行文藝創(chuàng)作,找人拍成電影或寫成小說,讓更多人了解城管文化”,這個出發(fā)點是好的,但這類命題作文的成本非常好,且很難為當下的網(wǎng)民所認同,反而更可能成為網(wǎng)民、市民嘲弄惡搞的對象,讓一線城管執(zhí)法人員更加難堪。(鄭渝川)