抗議兩會領(lǐng)導(dǎo)人會談 欠缺合理正當(dāng)性

時(shí)間:2009-12-22 09:23   來源:中國臺灣網(wǎng)

  在民進(jìn)黨發(fā)起的綠營群眾抗議聲中,大陸海協(xié)會長陳云林昨天訪臺,今將進(jìn)行第四次兩會領(lǐng)導(dǎo)人會談。臺灣《中華日報(bào)》22日社論說,預(yù)料在未來幾天中,民進(jìn)黨抗議活動將持續(xù)不斷,至盼能在和平理性下進(jìn)行,不要升高沖突,釀成流血事件。但一味反對兩會領(lǐng)導(dǎo)人會談,究竟有多少合理性與正當(dāng)性?實(shí)在值得探討。

  

  全文摘要如下:

  過去一年半以來,兩會已舉行三次會談,前后簽署九項(xiàng)協(xié)議,達(dá)成一項(xiàng)共識,據(jù)此擴(kuò)大兩岸金流、人流、物流的雙向交流,從而減輕臺灣在金融海嘯所受的沖擊,使臺灣得到許多實(shí)惠,對提升臺灣經(jīng)濟(jì)發(fā)展起了一定的作用。

  舉例來說,由于兩會領(lǐng)導(dǎo)人會談協(xié)議空運(yùn)與海運(yùn)直航,兩岸之間已由周末包機(jī)、平日包機(jī),改變?yōu)槎ㄆ诤桨啵瑥娜ツ昶咴碌拿恐苋,提高到目前的兩百七十班,大陸五個(gè)航點(diǎn),并已增加為二十七個(gè)。以前桃園到上海,搭機(jī)要六到七個(gè)小時(shí),現(xiàn)在只要八十四分鐘,票價(jià)平均降幅百分之十四;海運(yùn)也節(jié)省十六至二十七小時(shí)。不只省錢、省時(shí),臺灣民眾往返大陸也方便不少。

  又如大陸游客赴臺觀光,去年七月到今年十一月底,計(jì)有五十八萬九千余人次,為臺灣帶來新臺幣三百四十億元外匯收入,在金融風(fēng)暴沖擊之下,對臺灣觀光旅游業(yè)、服務(wù)業(yè)、餐飲業(yè)甚至土產(chǎn)店,自是一劑強(qiáng)心針,對臺灣失業(yè)率也有緩和作用。同一期間,國際觀光客也增加百分之四,足見“大陸客會排擠國際觀光客”的說法,完全不實(shí),也證明前三次兩會領(lǐng)導(dǎo)人會談對臺灣的效益的確很大。

  這次兩會領(lǐng)導(dǎo)人會談,將協(xié)商農(nóng)產(chǎn)品檢疫檢驗(yàn)合作、標(biāo)準(zhǔn)計(jì)量檢驗(yàn)認(rèn)證合作、漁船船員勞務(wù)合作、避免雙重課稅及加強(qiáng)稅務(wù)合作等四項(xiàng)議題,有的是針對兩岸交流長期存在的問題,提出解決方案;有的是為了提升兩岸產(chǎn)業(yè)分工合作優(yōu)質(zhì)環(huán)境,由我方主動提出與對岸進(jìn)行協(xié)商,應(yīng)能強(qiáng)化島內(nèi)業(yè)者與消費(fèi)者權(quán)益的保障。對此經(jīng)濟(jì)性的會談,民進(jìn)黨的抗?fàn)庯@然沒有甚么正當(dāng)性。

  事實(shí)上,去年十一月陳云林首次訪臺,民進(jìn)黨發(fā)動群眾抗議,理由是抗議兩會領(lǐng)導(dǎo)人會談以經(jīng)濟(jì)利益交換“主權(quán)”;這次又如法炮制,且擴(kuò)大規(guī)模,理由是抗議ECFA協(xié)商即將啟動。但前后兩次兩會領(lǐng)導(dǎo)人會談主題既無關(guān)“主權(quán)”,也不處理ECFA議題。如此沒有主題與訴求的抗議,又有甚么合理性?

  此外,臺灣在談判之前,為了避免將底牌公開,不利于談判,所以暫時(shí)保密。待兩岸達(dá)成協(xié)議,并完成簽署后,都會依法送請“立法院”備查或?qū)徸h,所有協(xié)議內(nèi)容也要向大眾公開,使其透明化。

  民進(jìn)黨動輒為反對而反對,似已成黨的政治性策略,但把對臺灣有利的事情搞砸,難道就是民進(jìn)黨的目的嗎?蔡英文明知政黨要負(fù)起社會責(zé)任,怎能發(fā)動抗議而付出巨大的社會成本,更因抗議而使臺灣經(jīng)濟(jì)發(fā)展飽受沖擊?有鑒于此,深盼民進(jìn)黨未來幾天的抗議適可而止,千萬不能釀生事端。

編輯:高斯斯

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