資料圖:中國殲20戰(zhàn)斗機(jī)
據(jù)俄羅斯軍工新聞網(wǎng)7月30日?qǐng)?bào)道,中國網(wǎng)友近期在軍事論壇上熱議中日航空工業(yè)的差距,通過簡(jiǎn)單對(duì)比就能確認(rèn),如今的中國航空工業(yè)技術(shù)發(fā)展水平,已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了日本。
俄媒稱,中國網(wǎng)友一致認(rèn)為,日本航空工業(yè)全面受制于美國的援助,發(fā)展高度受限。二戰(zhàn)結(jié)束后迄今為止,日本航空工業(yè)僅能研制出了F-1殲擊轟炸機(jī)、F-2多用途殲擊機(jī)、C-1運(yùn)輸機(jī)和PS-1反潛水上飛機(jī)。在上世紀(jì)80年代,日本組織許可生產(chǎn)美國F-15殲擊機(jī),代號(hào)F-15J,但是由于受到美國對(duì)出口武器裝備樣品的技術(shù)限制,這些飛機(jī)不能使用現(xiàn)代化高精武器,F(xiàn)在日本空中自衛(wèi)隊(duì)擁有將近200架F-15J殲擊機(jī)。在上世紀(jì)90年代,日本在F-16基礎(chǔ)上研制出了能夠使用相控陣?yán)走_(dá)的F-2殲擊機(jī),但是該型飛機(jī)的產(chǎn)量較少,不超過100架。
相比之下,中國軍事航空工業(yè)發(fā)展水平較高,超過了日本。中國自主研制出了多種類型的先進(jìn)戰(zhàn)機(jī),比如中國自主研制的第5代殲擊機(jī)殲-20和美國F-22、俄羅斯T-50屬于同一級(jí)別,目前已有兩架原型機(jī)參與飛行試驗(yàn)。中國正在批量生產(chǎn)國產(chǎn)殲-10殲擊機(jī),目前已出廠大約210架,另外還在試驗(yàn)改進(jìn)型號(hào)殲-10B。與此同時(shí),作為有益的補(bǔ)充,中國已經(jīng)完全實(shí)現(xiàn)了俄制蘇-27殲擊機(jī)生產(chǎn)的本土化,代號(hào)殲-11,其中基礎(chǔ)型殲-11的量產(chǎn)已經(jīng)結(jié)束,目前正在量產(chǎn)改進(jìn)型殲-11B和殲-11BS。這些殲擊機(jī)配備相控陣?yán)走_(dá),能夠使用現(xiàn)代化高精武器。目前中國已經(jīng)生產(chǎn)了250架殲-11、殲-11B、殲-11BS殲擊機(jī)。另外,中國還在蘇-33基礎(chǔ)上成功研制出了國產(chǎn)殲-15艦載殲擊機(jī),而日本甚至根本沒有研制國產(chǎn)艦載殲擊機(jī)的計(jì)劃。
俄媒稱,總之,通過簡(jiǎn)單的對(duì)比,就能發(fā)現(xiàn),中國航空工業(yè)在許多指標(biāo)上都已超過日本。當(dāng)然,中國在制造現(xiàn)代化渦噴發(fā)動(dòng)機(jī)上還有一定的困難,殲-11B和殲-11BS目前仍在使用國產(chǎn)“太行”系列發(fā)動(dòng)機(jī)。即便如此,也勝過根本沒有國產(chǎn)渦噴發(fā)動(dòng)機(jī)的日本。(編譯:林海)