“華盛頓”號航母各系統(tǒng)布置示意圖
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同樣,由于降低航母發(fā)出的噪音是非常困難的,所以“華盛頓”號及與其同型的航母通常不裝備聲吶,對潛探測多交于反潛機、直升機和護航艦艇去完成。
當世界目光聚焦在中國首艘科研試驗訓練航母的時候,世界上的航母已航行了100多年,而亞太也成為航母的聚集之地。
當航母成為一段時間以來人們茶余飯后的一個熱門話題時,卻很少有人知道,素有“國際政治筆尖”之稱的航空母艦“五臟六腑”是啥樣?
其實,不論大、中、小型,航母的基本構造大同小異。本期,我們邀請艦艇專家、海軍裝備研究院侯建軍研究員,帶你走進“華盛頓”號航母的“五臟六腑”,直觀“感受”并“體驗”一下航空母艦的龐大與復雜。
尼米茲級航母的艦型和總體結構為封閉式機庫、全通甲板,機庫甲板以下的艦體是整體式箱形結構,機庫甲板以上為上層建筑;斜直兩段式飛行甲板上安裝蒸汽彈射器,舷側設有飛機升降機及自動化的飛機著艦系統(tǒng)等。
“華盛頓”號從龍骨到桅頂高76米,相當于一幢20層樓房高。船體從機庫甲板向下有8層甲板。右舷中部布置了島形建筑,最上一層是航空艦橋,下面是航海艦橋和司令部艦橋,另外還有艦長室、飛行甲板控制室等,島形建筑和桅桿上布置了各種雷達天線、通信和導航天線。
從空中往下看,一目了然的是飛行甲板,它供艦載機起飛、降落、停放、加油和掛彈等使用,分為起飛區(qū)、降落區(qū)和待機區(qū)等。“華盛頓”號飛行甲板上布置的彈射器、攔阻裝置、升降機等特種裝置基本沿用了“小鷹”級的設計。
艦上有4部舷側飛機升降機,右舷3座、左舷1座。升降機包括飛機升降機、武器升降機、物資升降機等,武器升降機主要運送航空彈藥,有時也用作傷員轉運。此外,在飛行甲板上還設有14個飛機加油站。在斜角甲板后部設有4道攔阻裝置和1道應急攔阻網(wǎng),攔阻索由液壓裝置控制,緩沖功能較強。
島形建筑設在飛行甲板中部的右舷,上面布置各種探測、偵察、通信、導航等天線70余部,共有7層,由上至下依次布置了航空艦橋、航海艦橋、司令部艦橋,作為航行和進出港瞭望、編隊指揮、控制飛機起降使用。
在飛行甲板和機庫之間設有一層吊艙甲板,它是支撐飛行甲板的重要結構。從艦艏到艦艉,有數(shù)條縱向通道,分成許多艙室。這里集中布置了與彈射器等甲板設施相關的機械艙,作戰(zhàn)指揮中心、空中交通管制中心等多個作戰(zhàn)區(qū),還有飛行前指導室等與飛行相關的艙室。