韓國和印尼本周將開始實(shí)施合作開發(fā)新型隱形戰(zhàn)斗機(jī)的計(jì)劃。今天,兩國國防部和采購局的官員將在韓國大田舉行儀式,慶祝聯(lián)合研究中心的開幕和合作的開始。
資料圖:韓國KF-X戰(zhàn)斗機(jī)模型
韓國空軍從2000年以來一直在推進(jìn)KF-X計(jì)劃,希望到2020年能用韓國生產(chǎn)的具備隱形能力的飛機(jī)來替換老舊的F-4和F-5戰(zhàn)斗機(jī)。此款具備隱形能力的戰(zhàn)機(jī)KF-X作戰(zhàn)半徑將超過美制F-16約50%,同時(shí)還將配備更為先進(jìn)的航電設(shè)備和雷達(dá)系統(tǒng)。按照韓國空軍的要求,KF-X的性能應(yīng)超越法國的“陣風(fēng)”和歐洲的“臺(tái)風(fēng)”戰(zhàn)斗機(jī),僅略遜色于美國的F-22和F-35。
此次合作,韓國要求印尼承擔(dān)先期研發(fā)費(fèi)用的20%,約合1000萬美元。印尼還將派遣約30名研究人員,與韓國約100名研究人員在今后兩年一同實(shí)施該計(jì)劃。KF-X戰(zhàn)斗機(jī)量產(chǎn)后印尼將采購約50架。
雖然韓國方面不遺余力,但卻有印尼學(xué)者對(duì)這個(gè)計(jì)劃持悲觀態(tài)度,印度尼西亞大學(xué)的軍事問題專家巴克里耶曾指出,印尼與韓國聯(lián)合實(shí)施的第五代戰(zhàn)斗機(jī)研制計(jì)劃很可能會(huì)以一場“災(zāi)難”收?qǐng)觥?/p>
隱形戰(zhàn)機(jī)憑借特殊結(jié)構(gòu)和涂料的技術(shù),能有效地躲避雷達(dá)跟蹤,代表著人類航空科技的前沿。但由于其高昂的造價(jià)和尖端的研發(fā)工藝讓很多國家望而卻步。此次韓國印尼的聯(lián)合研發(fā)計(jì)劃,究竟能否成功呢?
合研乃向美方討價(jià)還價(jià)的一個(gè)策略
主持人:我們知道,韓國是可以選擇從美國進(jìn)口飛機(jī)的,為什么韓國選擇和印尼聯(lián)合研發(fā)呢?韓國和印尼各自的考慮是什么?
梁永春:現(xiàn)在韓國和印尼在忙著給自己空軍選定下一代的主戰(zhàn)飛機(jī),以前他們的戰(zhàn)機(jī)確實(shí)主要都是從美國進(jìn)口的,但是現(xiàn)在美國人的開價(jià)很高,韓國、印尼的戰(zhàn)機(jī)采購都不太順利,所以才拿出來了現(xiàn)在這個(gè)所謂的聯(lián)合研制的對(duì)策。我認(rèn)為他們主要是向美方討價(jià)還價(jià)的一個(gè)策略,韓國早在十年前就提出過要自主研制下一代戰(zhàn)斗機(jī)的設(shè)想,但是方案一直確定不下來,一是因?yàn)樗麄儾徽莆蘸诵募夹g(shù),第二是因?yàn)轫n國空軍對(duì)戰(zhàn)斗機(jī)的需求量并不大,如果完全靠自主研發(fā)的話,分?jǐn)傁聛沓杀揪吞貏e高,現(xiàn)在這兩個(gè)難題對(duì)韓國來說都出現(xiàn)了一定的轉(zhuǎn)機(jī),因?yàn)榍皫啄觏n國在美國幫助下設(shè)計(jì)生產(chǎn)出一款超音速教練機(jī)T-50,初步找到了自主研發(fā)先進(jìn)飛機(jī)的感覺,而今年5、6月份的時(shí)候,印尼又宣布要采購16架T-50,所以印尼成了韓國第一個(gè)國產(chǎn)軍用飛機(jī)的第一個(gè)海外用戶,那么有了這樣一次成功合作之后,韓國才開始和印尼進(jìn)一步探討現(xiàn)在這個(gè)研制戰(zhàn)斗機(jī)的計(jì)劃。