臺灣《中央日報》網(wǎng)絡(luò)報10日發(fā)表評論指出,“臺獨(dú)”團(tuán)體絕對是蔡英文在競選時的死忠支持者,而蔡英文的政治記錄也顯示,她的“臺獨(dú)”傾向十分明顯,雙方無疑是理念契合。但是,如果蔡英文順應(yīng)“獨(dú)”派的“入聯(lián)”主張,那么可以斷言,臺灣不僅“入聯(lián)”不成,還必將在國際處境上立即招致反效果。
文章摘編如下:
“臺獨(dú)”團(tuán)體已經(jīng)建議蔡當(dāng)局向下月將召開的聯(lián)合國大會,申請以臺灣名義加入聯(lián)合國。雖然“獨(dú)”派認(rèn)為至少可藉此向國際社會宣傳“臺灣是主權(quán)獨(dú)立國家”,然而,蔡當(dāng)局若循此途,只會使得近年臺灣已改善的國際空間問題,重新惡化。
“獨(dú)”派是連以“中華民國”名義重返聯(lián)合國,都加以拒絕的,因為他們追求的是臺灣作為新的國家,所以主張必須和有“一個中國”意涵的“中華民國”劃清界限。蔡英文于1月16日的當(dāng)選感言中,二十多次提臺灣、六次稱“這個國家”、另一次稱“臺灣是一個國家”,完全不提“中華民國”。因此,“獨(dú)”派當(dāng)然有十足的理由要求她以臺灣名義申請加入聯(lián)合國。
只是當(dāng)蔡當(dāng)局表露此一動向時,大陸的反制必然接踵而至,首當(dāng)其沖的就是9月的國際民航組織會議,臺灣將提早出局。3年前,由于兩岸關(guān)系和平發(fā)展的效應(yīng),大陸向該組織建議邀請臺灣參加,今年因蔡英文悍拒“九二共識”,兩岸關(guān)系為之倒退,臺灣欲再出席國際民航組織會已面臨困難。如果此刻蔡當(dāng)局發(fā)動“入聯(lián)”,勢將提前預(yù)告臺灣與該項會議絕緣,兩岸會連嘗試針對此一問題進(jìn)行互動的機(jī)會都徹底喪失。
不僅如此,一旦蔡當(dāng)局推動“入聯(lián)”所反映的“臺獨(dú)”動向,臺灣的某些“邦交國”恐將倒向大陸。這些都非危言聳聽,而是執(zhí)政者所應(yīng)審慎思考。如果只圖逞一時之快而順應(yīng)“獨(dú)”派,臺灣的整體利益將會嚴(yán)重受損,前國民黨當(dāng)局對此早有衡量,也才能達(dá)成臺灣重新出席世界衛(wèi)生大會和國際民航組織會議,蔡英文當(dāng)局亦應(yīng)務(wù)實為之。
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