臺灣《中央日報(bào)》5日發(fā)表點(diǎn)評文章指出,8年來兩岸的,以及臺灣重返國際衛(wèi)生大會WHA、國際民航組織ICAO,完全是得力于兩岸基于“九二共識”而走上和平發(fā)展的正軌。520后,兩岸關(guān)系勢必因蔡英文、民進(jìn)黨堅(jiān)拒“九二共識”而倒退動蕩,并將沖擊臺灣既有的國際活動空間。
首先是蔡英文上任后第三天將在日內(nèi)瓦舉行的WHA,臺灣無法延續(xù)自2009年以來年年出席的機(jī)會。此項(xiàng)機(jī)會是2005年時(shí)任中國國民黨主席連戰(zhàn)赴大陸“和平之旅”所達(dá)成的,臺灣才能重返睽違了37年的WHA。若非國共兩黨和解,及以2008年兩岸恢復(fù)協(xié)商機(jī)制,斷不可能有此成果。如今,此項(xiàng)機(jī)會將因民進(jìn)黨執(zhí)政后兩岸協(xié)商機(jī)制斷裂,而又告落空。
今年9月,總部設(shè)在加拿大蒙特婁的ICAO,將舉行3年一次的盛會。2013年大會召開時(shí),長達(dá)42年被排除在外的臺灣得以出席,這也是近年兩岸良性互動后,國民黨高層與臺當(dāng)局有關(guān)人士不斷向大陸表達(dá)所獲致的成果,卻很可能因臺灣三度政黨輪替而又喪失。
今年11月,亞太經(jīng)合會APEC將在秘魯舉行會議。自2008年國民黨執(zhí)政期間,臺灣每年出席APEC的最高層級人士都提升到卸任副“總統(tǒng)”位階,先后為連戰(zhàn)、蕭萬長,這是上次民進(jìn)黨8年執(zhí)政所追求但未達(dá)成的。今年卻可能因民進(jìn)黨上臺后兩岸沖突又起,以致被迫必須降級參與。
臺灣現(xiàn)有的22個(gè)邦交國,也難免會警訊頻傳。事實(shí)上,其中5、6個(gè)國家均有與大陸建交之意,但大陸基于維護(hù)兩岸關(guān)系而未采取行動。2013年甘比亞片面和臺灣斷交,大陸并未與之建交,并將其對兩岸關(guān)系的考量告知臺灣。直到今年3月,即民進(jìn)黨在“總統(tǒng)”及“立法院”兩項(xiàng)選舉均獲勝后,大陸才與甘比亞建交,顯示兩岸“外交休兵”的默契恐因蔡英文上臺而告終,這勢必影響一些臺灣“邦交國”倒向大陸。
兩岸關(guān)系對于臺灣的國際活動空間至關(guān)緊要,如果兩岸因“九二共識”而形成的政治互信崩解,臺灣的國際活動空間將隨之縮小,屆時(shí),民進(jìn)黨當(dāng)局縱使再打“悲情牌”,終究遠(yuǎn)遠(yuǎn)不如兩岸政治互信對臺灣來得實(shí)際。
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