民進黨去年上臺以來,不承認“九二共識”,導致兩岸關系急凍,大陸游客來臺意愿不高。按說每年三四月是大陸游客來臺的旺季,但實際情形是,來臺人數(shù)“只下不上”,看樣子,接下來臺灣旅游業(yè)者的日子會越來越辛苦。
據(jù)南臺灣的墾丁公園統(tǒng)計,2015年游客總數(shù)為808萬人次,2016年降到580萬,大減228萬人次,大陸游客團組來得少是最大原因,眼下人數(shù)仍在減少中。
全臺游覽車客運公會全聯(lián)會顧問、臺中市游覽車公會理事長張治本說:“陸客團減少,對游覽車業(yè)來說只剩下半條命,再加一例一休,根本就要嗚呼哀哉了!”目前,全臺灣準備拋售的游覽車已達到3000-4000輛,售價只有原本的1/4,等于總值超過300億元的游覽車賣不出去。臺灣游覽車公會常務理事許戎宏說:“其實沒什么拋售潮,因為也沒人會來買這些游覽車!”
某游覽車業(yè)者表示,臺灣官方一直在安撫人心,說大陸游客不來,東南亞和日韓游客來臺人數(shù)自會增加,所以沒問題。但數(shù)字是假的,旅游業(yè)界的悲慘境遇才是真的,臺當局根本是在玩數(shù)字游戲,甚至偽造數(shù)據(jù)自欺欺人。
有數(shù)字表明,去年5月至今年2月,大陸游客來臺合計減少了112.7萬人次,臺灣觀光產值損失達558億元新臺幣。
大陸游客來得少了,臺灣出租車司機的載客量也在明顯的減少。司機小黃說:“從去年開始,生意一落千丈,主要原因是陸客不來了。大陸游客、日本游客消費力最高,現(xiàn)在陸客大幅衰退,日客增加有限,無法填補大陸游客少掉的消費力!瘪R英九主政時,小黃一天開12個小時的車,現(xiàn)在他經常一天18小時在車上度過。很多開支是固定的,賺不到最基本的收入,家人就要喝西北風。小黃感嘆,這日子真的不知道還可以撐多久?
然而,臺灣當局依舊不肯面對嚴峻現(xiàn)實,還拋出數(shù)字說,2016年來臺的旅客數(shù)量達到1066萬人次,比2015年的1043萬人次還略有增加!特別是“東南亞客群”,如越南、泰國2016年10月來臺的旅客增長量都超過七成。但實際情形是,東南亞地區(qū)來臺灣的觀光客數(shù)量原本就不多,即使那個月真的成長了七成,人次數(shù)增加得依然有限。何況他們在臺停留時間短,花費比大陸游客少得多,對臺灣旅游業(yè)者的貢獻并不大。
逃避現(xiàn)實是民進黨當局的一貫作風,從這個角度來看,目前臺灣旅游業(yè)者的苦痛無解,甚至將更加嚴重惡化。(言浩,作者曾任臺《聯(lián)合晚報》主筆)
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