香港中評社8月1日針對臺(tái)灣719遼寧陸客團(tuán)火燒車事件后續(xù)處理發(fā)表社評文章。社評認(rèn)為,全案真相呼之欲出,疑似司機(jī)自殺拉全車陪葬。先有蔡英文對臺(tái)陸籍罹難者的差別待遇,現(xiàn)在更發(fā)現(xiàn),家屬疑似在被隱瞞真相之下,被催促簽下和解書。這樣的待客之道,能不讓人生氣!
社評摘編如下:
遼寧陸客團(tuán)火燒車26死案,檢方在公布游覽車司機(jī)重度酒駕后,又爆出司機(jī)蘇明成3年前性侵女導(dǎo)游之后改名,6月24日法院二審判刑5年,7月12日接的遼寧團(tuán)是他被判刑后的第一團(tuán)。蘇還曾在審判期間怒嗆:“我要學(xué)鄭捷(捷運(yùn)殺人兇手,已伏法)殺幾個(gè)人,或是開游覽車去撞!”全案真相呼之欲出,疑似司機(jī)自殺拉全車陪葬。如今,善后過程最爭議的已非蔡英文有無向陸客家屬致意、送挽聯(lián),而是臺(tái)灣官方疑似故意隱瞞真相,催促家屬盡快和解離境。
要厘清和解過程有無瑕疵,須先檢視善后流程,該事故是在7月19日中午12點(diǎn)57分發(fā)生,旅客連同臺(tái)灣籍司機(jī)、導(dǎo)游共26人全部罹難。第一批家屬與陸方官員共70人21日抵臺(tái),22日下午認(rèn)尸,23日下午招魂,25日進(jìn)行頭七法會(huì)及聯(lián)合公祭,26日傍晚第一批家屬帶骨灰返大連,28日下午最后一位罹難者骨灰由親屬帶返大陸。桃園地檢署在29日上午召開記者會(huì)宣布司機(jī)酒醉駕車,并稱不排除有縱火可能。
值得注意的是,陸客家屬21日抵臺(tái),臺(tái)灣官方在未與陸客家屬討論前即做出一份流程表,包括22日認(rèn)尸、招魂,23日談理賠,24日火化,25日上午告別式,下午返大連。最后的進(jìn)度與流程表所差無幾,顯示臺(tái)灣官方事發(fā)后就設(shè)定要在25日辦完頭七法會(huì)盡速讓家屬返回大陸、結(jié)案。
全案的和解有否瑕疵,第一個(gè)疑點(diǎn)是,為何桃檢是在家屬7月28日離境之后才宣布司機(jī)嚴(yán)重酒駕?
對此,桃檢7月29日開記者會(huì)時(shí),有記者當(dāng)場提出疑問。當(dāng)時(shí)主任檢察官王以文解釋,桃園地檢署對這個(gè)案子是密集在進(jìn)行,因?yàn)榉ㄡt(yī)研究所投入罹難者遺體DNA檢驗(yàn),DNA檢驗(yàn)是最速件處理,投入全部人力物力,之后才進(jìn)行駕駛遺體解剖的認(rèn)定,地檢署在第一時(shí)間獲得毒藥物反應(yīng)報(bào)告之后,第一時(shí)間立刻報(bào)告說明,這跟陸籍家屬返回才公布,沒有直接關(guān)系。
但在肇事司機(jī)蘇明成曾涉性侵、改名被踢爆后,這案的和解有否瑕疵,出現(xiàn)了第二個(gè)疑點(diǎn),也是更大的疑點(diǎn)。
這件震驚兩岸的事故發(fā)生后,檢警辦案第一個(gè)工作一定是調(diào)閱司機(jī)、導(dǎo)游背景資料,并訪查相關(guān)人員。該司機(jī)曾涉性侵被判刑,所涉司法案件不止一樁,檢警只要透過身分證字號(hào)查詢,資料幾秒鐘就出來了。臺(tái)灣警察在執(zhí)行酒醉駕車臨檢,都可以輕易用手邊小電腦攔到通緝犯,更何況是此重大案件。任何有經(jīng)驗(yàn)檢警人員,第一時(shí)間若查出該司機(jī)是強(qiáng)暴犯,曾改名,且剛被判刑,即可推測此人是有問題的。
此案發(fā)生后,媒體采訪司機(jī)家人、鄰居、游覽車公司,都報(bào)道司機(jī)蘇明成老實(shí)、待人和善、家庭圓滿,就是經(jīng)濟(jì)狀況較差云云。司機(jī)80多歲老父還特別強(qiáng)調(diào),兒子不可能自殺。司機(jī)家屬隱瞞真相是確定的,檢警隱瞞這司機(jī)有這么多問題,誤導(dǎo)罹難者家屬認(rèn)為此事為意外,就很不應(yīng)該。桃檢檢察官7月29日解釋,因酒駕檢驗(yàn)需要時(shí)間還算是個(gè)理由。但在家屬離臺(tái)前,檢警就已知司機(jī)有前科、剛因強(qiáng)暴女導(dǎo)游被判刑5年,且事故發(fā)生前幾小時(shí)曾鬧失蹤,讓導(dǎo)游找不到,再加上駕駛座附近出現(xiàn)不該有的汽油。
這么多的問題都浮現(xiàn)了,全案還被當(dāng)成一般意外,要家屬簽下和解書!
此案的被害人若是臺(tái)灣人,在檢警已指向全案有非意外的可能,會(huì)不會(huì)讓一群罹難者家屬簽和解書?檢警怕被告,絕對不敢這么做!
家屬離臺(tái)之前,對罹難親人都頭七了還沒有真相,也是忿忿不平。罹難者王輝的哥哥王毅接日前受媒體采訪時(shí)說,原本多數(shù)家屬主張沒要到真相不打算和解,但因簽證等因素,許多家屬都簽下火化同意書、和解書,“我們不得不接受”。由于官方表示志工7月26日撤出、飯店住到27日后自費(fèi)和入臺(tái)簽證只有七天等因素,讓家屬從要留臺(tái)轉(zhuǎn)為答應(yīng)和解。另位家屬張騰日前受訪說,志工告訴他,多數(shù)家屬已簽同意書,“到時(shí)候只剩我們留下來,沒人會(huì)幫我們”,他覺得大局已定,不想簽也得簽,就簽了。
家屬簽了和解書,就不得再向客運(yùn)公司、旅行社等提告。如今證據(jù)指向這起26人身亡的火燒車事件,應(yīng)是司機(jī)自殺拉全車旅客陪葬。有媒體訪問曾任法官的律師謝憲杰指出,如果全案事后認(rèn)定不是意外造成,被害人家屬可撤銷當(dāng)初與客運(yùn)公司簽的和解契約,對客運(yùn)公司或蘇的遺產(chǎn)繼承人提告請求損害賠償。不過,這位律師也說,要證明客運(yùn)沒盡到督導(dǎo)或選任的責(zé)任不容易,因?yàn)榭瓦\(yùn)業(yè)者有可能提出相關(guān)文件證明平時(shí)有對司機(jī)管考,選任的時(shí)候也沒發(fā)現(xiàn)異常;蘇的遺產(chǎn)繼承人也可能拋棄繼承,造成被害人家屬求償無門。
此案的罹難者家屬能不能爭取到更多的賠償,還要看后續(xù)發(fā)展。我們討論且關(guān)切的是臺(tái)灣官方對大陸民眾的態(tài)度問題。陸客花錢到臺(tái)灣旅行,出了意外,先有蔡英文對臺(tái)陸籍罹難者的差別待遇,現(xiàn)在更發(fā)現(xiàn),家屬疑似在被隱瞞真相之下,被催促簽下和解書。這樣的待客之道,能不讓人生氣!
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