陸客與臺(tái)導(dǎo)游爆肢體沖突 阿里山混戰(zhàn)背后的沉思

　　臺(tái)灣阿里山日前發(fā)生沖突，兩個(gè)大陸旅游團(tuán)因?yàn)閾尨钚』疖嚺ご蚱饋�，一位臺(tái)灣導(dǎo)游聲稱自己被保溫瓶砸成腦震蕩，一位山西游客則稱自己被臺(tái)灣導(dǎo)游咬傷小指。雖然最后雙方息事寧人，但是這一事件卻引起不少議論。

　　陸客在阿里山因?yàn)閾尨钚』疖嚢l(fā)生沖突不是第一次，據(jù)臺(tái)灣媒體報(bào)道，臺(tái)林務(wù)局嘉義管處起初認(rèn)為，這是“偶發(fā)事件”，次日又改口為“大陸游客沒排隊(duì)習(xí)慣”，引起糾紛。不可諱言，陸客插隊(duì)是導(dǎo)致沖突的直接原因。但是，如果看不到更深層次的原因，“偶發(fā)事件”仍將上演。
  
　　大陸游客因?yàn)榍榻Y(jié)所在，到臺(tái)灣一定要到阿里山。阿里山到底能夠容納多少游客，不知臺(tái)灣主管部門清不清楚。2009年，大陸游客登臺(tái)一周年時(shí)，筆者曾采訪一位臺(tái)灣旅游業(yè)者廖先生。他說，剛開放大陸民眾赴臺(tái)游不久，有一天，他坐在去阿里山的必經(jīng)路，隨意算了一下，發(fā)現(xiàn)一個(gè)小時(shí)內(nèi)有14班旅游大巴開上了阿里山�！鞍⒗锷接卸嗌俳哟�能力�。俊彼�當(dāng)時(shí)十分憂心。

　　阿里山自然空間難以評(píng)估，小火車卻是一目了然的瓶頸。據(jù)臺(tái)灣媒體報(bào)道，阿里山小火車神木線目前每小時(shí)可接駁640人。即使用廖先生當(dāng)年粗算的數(shù)字，以一輛大巴50人計(jì)算，一個(gè)小時(shí)內(nèi)就有700人進(jìn)入阿里山。那時(shí)，大陸游客每天平均1000余人，遠(yuǎn)未達(dá)到3000人的上限。今年開始每天赴臺(tái)人數(shù)上限已增至4000人，春節(jié)期間，臺(tái)灣相關(guān)部門將上限調(diào)至每天7200人，更加劇了供需矛盾。而大陸游客到臺(tái)灣不容易，行程排得滿滿，每個(gè)景點(diǎn)通常只有一兩個(gè)小時(shí)的游覽時(shí)間。這種情況下，要不要插隊(duì)搶時(shí)間實(shí)在是強(qiáng)烈誘惑。

　　因此，插隊(duì)、咬手指固然不對(duì)，也需要提醒的是臺(tái)灣相關(guān)部門，在不斷開放大陸民眾赴臺(tái)旅游時(shí)，不要僅考慮每位陸客背后可帶來多少經(jīng)濟(jì)效益，也要認(rèn)真想想，臺(tái)灣重要風(fēng)景名勝可以接待多少陸客，可以給陸客提供什么樣的服務(wù)，不要再用有限的資源去考驗(yàn)陸客的素質(zhì)或品德了。

　　當(dāng)然，身為大陸民眾，我們也很慚愧一些大陸游客的糟糕表現(xiàn)。兩年前江蘇常州趙根大在臺(tái)灣野柳風(fēng)景區(qū)刻字，引起網(wǎng)友撻伐。實(shí)際上，大聲喧嘩、隨便插隊(duì)，也不是小節(jié)，已經(jīng)影響到整個(gè)大陸民眾的形象。當(dāng)臺(tái)北故宮專門為大陸游客豎起“請(qǐng)輕聲細(xì)語”的牌子時(shí)，當(dāng)阿里山為了陸客排隊(duì)專門派出引導(dǎo)員時(shí)，希望那些不以為然的大陸游客也捫心問問，有必要丟臉丟到臺(tái)灣嗎？（孫立極）

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