兩岸盡管于2013年6月21日即完成服務(wù)貿(mào)易協(xié)議的簽署,但是因?yàn)樵谝包h“立委”對(duì)該協(xié)議有諸多疑慮,認(rèn)為應(yīng)先辦聽會(huì)后再開始審查。經(jīng)朝野協(xié)商結(jié)果,由朝野“立委”各辦8場(chǎng)公聽會(huì)。如今國民黨“立委”的8場(chǎng)公聽會(huì)已舉辦完畢,民進(jìn)黨“立委”舉辦的公聽會(huì)只辦了5場(chǎng),另外3場(chǎng)訂于2014年1月2日及1月13及在3月10日前辦理完畢。
對(duì)此,臺(tái)灣《中央日?qǐng)?bào)》24日社評(píng)說,按照當(dāng)初朝野協(xié)商的結(jié)果,公聽會(huì)辦完后再開始審查服貿(mào)協(xié)議,若是雙方未另行協(xié)商,就公聽會(huì)與審查可同時(shí)進(jìn)行達(dá)成共識(shí),意味著兩岸服貿(mào)協(xié)議的審查將無法在本會(huì)期通過,最快也要在下個(gè)會(huì)期開議后一個(gè)月后的3月10日以后才開始。若延后審查可以讓在野黨“立委”及反對(duì)民眾減少疑慮,等待時(shí)間亦屬值得,可是事實(shí)卻仿佛不是如此。
在“立法院”已經(jīng)開完13場(chǎng)公聽會(huì)以后,臺(tái)灣制造產(chǎn)業(yè)大聯(lián)盟總召集人黃光藝日前仍批評(píng),服貿(mào)協(xié)議對(duì)臺(tái)灣產(chǎn)業(yè)及勞工影響深遠(yuǎn),臺(tái)灣根本沒有抵抗的能力,服貿(mào)協(xié)議威脅臺(tái)灣一千萬名勞工的生存;并且表示兩岸經(jīng)濟(jì)合作架構(gòu)協(xié)議(ECFA)不僅沒有實(shí)質(zhì)利益,反而讓臺(tái)灣經(jīng)濟(jì)鎖進(jìn)中國大陸,怎能再相信服務(wù)貿(mào)易協(xié)議?試問再多辦3場(chǎng)公聽會(huì)將有任何改變嗎?
即使再開30場(chǎng)公聽會(huì),不相信兩岸服務(wù)貿(mào)易協(xié)議的相關(guān)團(tuán)體或個(gè)人恐亦不會(huì)相信,試問再多開那3場(chǎng)的意義又在那里呢?若是ECFA對(duì)臺(tái)灣的經(jīng)濟(jì)發(fā)展無助益,試問為何2012年民進(jìn)黨的參選人要表示,當(dāng)選后會(huì)概括承受ECFA呢?有這樣的表達(dá),不就是擔(dān)心若不表明立場(chǎng)就易落選嗎?這代表在野黨也認(rèn)識(shí)到,臺(tái)灣其實(shí)有許多沉默的大多數(shù)是支持兩岸經(jīng)貿(mào)深化發(fā)展。
實(shí)際上自臺(tái)灣開放陸資以來,陸企共投資398項(xiàng)、7.14億美元,臺(tái)灣只開放216人次白領(lǐng)管理階層,雇用臺(tái)灣干部6771人,增加不少島內(nèi)民眾的就業(yè)機(jī)會(huì)。兩岸簽訂ECFA后根據(jù)早期收獲計(jì)劃,截至2013年5月止,大陸非金融服務(wù)業(yè)來臺(tái)投資共81件,核準(zhǔn)金額為4303.8萬美元,臺(tái)灣赴大陸投資共307件,投資金額為3億7,853.2萬美元,相對(duì)而言,陸資來臺(tái)投資金額并不高,實(shí)不必多慮。
也因兩岸簽訂了ECFA,臺(tái)商獨(dú)資的第一家醫(yī)療機(jī)構(gòu)上海禾新醫(yī)院,才得以在2012年6月26日開幕,對(duì)于拓展臺(tái)灣醫(yī)療事業(yè)的版圖多所助益。另外在電影方面,臺(tái)灣電影也才能有15部通過申請(qǐng),其中14部已放映,有助于對(duì)于臺(tái)灣電影工業(yè)的發(fā)展,又怎么能說對(duì)臺(tái)灣的經(jīng)濟(jì)發(fā)展沒有助益呢?
若是與大陸簽訂經(jīng)貿(mào)協(xié)議對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展沒有助益,試問與臺(tái)灣經(jīng)貿(mào)商品重疊性非常高的韓國,為何要與大陸展開自由貿(mào)易協(xié)議談判呢?就在兩岸服貿(mào)協(xié)議卡在“立法院”的同時(shí),韓國已與大陸完成第2階段第1輪談判,雙方在談判中互換了關(guān)稅減讓表,減讓項(xiàng)目中包括部分農(nóng)產(chǎn)品。臺(tái)灣在與許多國家和地區(qū)的經(jīng)貿(mào)談判已落后韓國甚多,還有時(shí)間浪費(fèi)嗎?
此外,ECFA關(guān)稅減讓效果,也是促使物流、機(jī)械及電子零組件等產(chǎn)業(yè)外商來臺(tái)投資的重要原因,例如日商O-M因ECFA簽訂后工具機(jī)市場(chǎng)商機(jī),來臺(tái)投資;港商嘉里大榮物流因兩岸三通及兩岸簽訂ECFA后,因應(yīng)業(yè)務(wù)量擴(kuò)增,而持續(xù)在臺(tái)增資。臺(tái)灣樂天董事長兼執(zhí)行長江尻裕一也表示,兩岸服貿(mào)協(xié)議是可以進(jìn)軍大陸網(wǎng)購市場(chǎng)的機(jī)會(huì),未來投資會(huì)列入考慮。臺(tái)灣為何要舍棄此種吸引外資的重要途徑呢?
外貿(mào)是臺(tái)灣經(jīng)濟(jì)成長的重要?jiǎng)幽埽羰且驗(yàn)閮砂斗⻊?wù)貿(mào)易協(xié)議卡關(guān),讓臺(tái)灣的經(jīng)濟(jì)失去再成長的活力,恐不符臺(tái)灣整體的利益。反對(duì)人士為了臺(tái)灣的未來,實(shí)不該再將服貿(mào)協(xié)議視為洪水猛獸。
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