臺(tái)灣《中國時(shí)報(bào)》今日刊登小社論,把現(xiàn)在的民進(jìn)黨當(dāng)局比作一條沉船。就像電影《鐵達(dá)尼號(hào)》沉沒前的經(jīng)典畫面,眾人倉皇逃生之余,也見證了人性的良善與丑陋。如此比喻也不無道理。
小社論說,這不是唱衰泛綠選情,或者看壞“長昌”勝選機(jī)率,而是當(dāng)前真實(shí)呈現(xiàn)的氛圍。尤其在“立委”敗選后,急著棄船的現(xiàn)象更形劇烈,連“公務(wù)員”都不乏抱著迎接另一艘大船入港的心情。
然而,點(diǎn)燃“跳船效應(yīng)”,逼使旅客驚惶失措、船員人心浮動(dòng)的始作俑者,其實(shí)是來自船長的領(lǐng)導(dǎo)風(fēng)格,以及大副、輪機(jī)長等核心干部的恣意作為。
例如,打算先斬后奏的鐽震案,在尚未達(dá)陣前,就搞掉“國防部長”,繼之又撤換“政戰(zhàn)局長”,不僅讓“扁家軍”形同崩解,結(jié)果還被迫找落選“立委”短期打工三個(gè)月。
再者,像敦睦聯(lián)誼會(huì)規(guī)畫成立的圓山大飯店公司案,且不論是否淪為“貍貓換太子”,單單讓誤入?yún)擦值男“淄迷谌螡M兩屆董事長后,繼續(xù)變成“吾三連”,這就顯得吃相難看。
平心而論,這樣的民進(jìn)黨,完全是黨不像個(gè)黨、當(dāng)局不像個(gè)當(dāng)局,當(dāng)“內(nèi)閣”成了少數(shù)失意政客的收容所,當(dāng)局人事更迭的速度比走馬燈還快時(shí),誰還會(huì)相信這艘船能夠駛多遠(yuǎn)?
社論最后說,不是每個(gè)人都能在沉船前,如偉大優(yōu)雅的小提琴手,合力演奏出生命最后的樂曲,但負(fù)責(zé)駛船的團(tuán)隊(duì)?wèi)?yīng)該要堅(jiān)持該有格調(diào),以贏得后人的尊重。
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