日本防劫機(jī)法嚴(yán)懲虛假恐怖威脅

　　日本“關(guān)于處罰強(qiáng)取航空器等行為的法律”又被稱為“防劫機(jī)法”,這部法律屬于日本刑法的特別法,對于如何處罰劫機(jī)及妨害飛機(jī)正常運(yùn)行的行為給予了明確的規(guī)定。該法第四項條款規(guī)定,對于通過欺騙或威脅的手段,致使飛機(jī)改變航路或以其他方式妨礙飛機(jī)正常飛行的行為,可以處1年以上10年以下有期徒刑。

　　2012年8月1日,日本發(fā)生了一起航空“詐彈”事件,一架飛往紐約的客機(jī)因炸彈威脅被迫返航,247名無辜乘客經(jīng)歷了一場驚魂。發(fā)出航空“詐彈”威脅的犯罪嫌疑人在被捕后于今年3月被追加了涉嫌違反“關(guān)于處罰強(qiáng)取航空器等行為的法律”(又稱“防劫機(jī)法”)的罪名,同時還將面臨航空公司的高額索賠。

　　日本航空公司中國室的隋千秋在接受本報記者采訪時說,作為航空“詐彈”事件的受害方之一,日本航空公司的相關(guān)部門正在統(tǒng)計航班中途返航造成的損失額,并將向被告索賠。此外,日本航空公司對247名乘客作出的補(bǔ)償,也將被計入損失額中,一并向被告索賠。

　　247名乘客一場驚魂

　　2012年8月1日13時25分,日本航空公司官方網(wǎng)站的顧客來信網(wǎng)頁上出現(xiàn)一封威脅郵件,稱“在從成田機(jī)場飛往紐約的006次航班上安裝了炸彈”。犯罪嫌疑人在郵件里同時提出了釋放包括麻原彰晃在內(nèi)的奧姆真理教在押人員的要求。郵件中還提到準(zhǔn)備在日本的地鐵中釋放硫化氫毒氣,讓人聯(lián)想到當(dāng)年的地鐵沙林毒氣事件的嚴(yán)重后果。

　　郵件中所提到的“被安裝了炸彈”的006次航班在日本航空公司收到威脅郵件前一個半小時就已經(jīng)起飛,航班上共有乘客247人、乘務(wù)人員18人,共計265人。

　　收到郵件后,日本航空公司在15點(diǎn)10分左右作出了讓006次航班返航的決定。航空公司一名工作人員說:“與警方協(xié)商后,我們決定讓飛機(jī)返航,盡管飛機(jī)起飛前已經(jīng)接受過安全檢查�！碑�(dāng)天晚上20時10分許,被迫返航的航班在日本成田機(jī)場順利降落。

　　隨后,成田機(jī)場所在的千葉縣機(jī)場警備隊炸彈處理小隊迅速對飛機(jī)和乘客的行李進(jìn)行了全面細(xì)致的檢查,但是未發(fā)現(xiàn)任何可疑跡象。兩個小時后,該航班的247名乘客在一場驚魂過后,不得不換乘日本航空公司的其他航班飛往紐約。

　　涉嫌違反“防劫機(jī)法”

　　就在這起航空“詐彈”郵件事件發(fā)生前兩天,日本大阪市政府官方網(wǎng)站和首相官邸網(wǎng)站也曾分別收到將實施無差別殺人的投稿。所留的網(wǎng)絡(luò)IP地址與飛機(jī)炸彈郵件事件中犯罪嫌疑人的IP地址相同,日本警方據(jù)此很快鎖定了嫌疑人。經(jīng)查,此犯罪嫌疑人為居住在大阪市的一名男子。

　　經(jīng)過近一個月的調(diào)查,警方認(rèn)為嫌疑人電腦中留有發(fā)帖的記錄,且沒有發(fā)現(xiàn)木馬病毒,可以排除他人作案的可能。最終,警方以“暴力妨礙業(yè)務(wù)”的罪名逮捕了該名男子。由于該男子一直否認(rèn)指控,最終檢方只以“欺詐妨礙業(yè)務(wù)”的罪名對其進(jìn)行起訴,并未對炸彈郵件事件進(jìn)行起訴。

　　奇怪的是,同一時期,日本各地還發(fā)生了十幾起利用網(wǎng)絡(luò)發(fā)布威脅信息的事件。有人因此受到調(diào)查,甚至還有一名未成年人因此被法院實施保護(hù)觀察的措施。然而,隨后在對其他的虛假恐怖信息事件的調(diào)查中,警方在嫌疑人的電腦中均發(fā)現(xiàn)了一種被植入的不易被發(fā)現(xiàn)的新型木馬病毒,據(jù)此排除了嫌疑人的作案可能。在當(dāng)事人的要求下,日本警方對那一時期的相同案件進(jìn)行了重新調(diào)查,在嫌疑人的電腦中均發(fā)現(xiàn)了這種病毒,其中也包括發(fā)出飛機(jī)“詐彈”威脅郵件的嫌疑人。

　　一系列的錯案接連發(fā)生,令日本警方深感面子受損。為挽回面子,日本聯(lián)合多地警力組成了“聯(lián)合調(diào)查組”合作破案,并在一個偶然因素下,鎖定了這一系列案件的真正作案人,最終于2013年2月以“暴力妨礙業(yè)務(wù)”的罪名對其實施逮捕。今年3月3日,警方又對其追加了涉嫌違反“關(guān)于處罰強(qiáng)取航空器等行為的法律”的罪名。