王成喜/畫
山西太原恒山路十里鋪路段,因道路彎曲造成盲道曲折,百米內(nèi)有35處Z字轉(zhuǎn)彎(11月15日《新京報(bào)》)。
盲道是城市里的一種無障礙設(shè)施,旨在為視覺障礙者提供行路方便和安全,講求的是實(shí)用、安全和人性化,而不是美觀程度和“藝術(shù)”水準(zhǔn)。然而,綜觀“百米內(nèi)35處Z字轉(zhuǎn)彎”的“最曲折”盲道,卻幾乎沒有什么實(shí)用價(jià)值,徒具象征意義。
遺憾的是,不獨(dú)山西太原的這條盲道,全國其他城市的許多盲道都存在這樣或那樣的問題,怪象百出:有的“被綠道攔腰截?cái)唷?變成了“斷頭路”;有的“直接通向河涌”,變成了“險(xiǎn)道”;有的被附近的商家占用,變成了“私人領(lǐng)地”;有的被機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車借用,變成了“忙道”。
盲道淪為一個(gè)擺設(shè)甚至變得“崎嶇險(xiǎn)阻”,其負(fù)面影響是顯而易見的,本質(zhì)上是對(duì)視覺障礙者的不尊重。首先,違背了《城市道路和建筑物無障礙設(shè)計(jì)規(guī)范》中的相關(guān)規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn),與建設(shè)盲道的初衷和目的背道而馳;其次,浪費(fèi)了大量的人力物力財(cái)力,給公眾留下“形象工程”、“面子工程”的口舌;再次,不僅無法幫“盲”,反而存在很大的危險(xiǎn),稍有疏忽大意,視覺障礙者就可能會(huì)在這些人為布下的“天羅地網(wǎng)”中遭遇嚴(yán)重后果。
應(yīng)當(dāng)追問,諸多盲道為何如此“崎嶇險(xiǎn)阻”,不時(shí)成了坑“盲”道?究其原因主要有兩點(diǎn):一是事前的規(guī)劃設(shè)計(jì)不合理、不科學(xué),有章不循,致使盲道鋪設(shè)不標(biāo)準(zhǔn)、不規(guī)范、不夠人性化;二是監(jiān)管主體不明確、監(jiān)管形同虛設(shè),一旦盲道鋪設(shè)好之后,幾乎沒有任何事后的監(jiān)管、維護(hù)的措施跟進(jìn)。如此一來,盲道要么難逃“一建了之”的宿命,要么變成“任人打扮的小姑娘”,至于最終結(jié)局如何,全看個(gè)體造化。
城市修建盲道及其他無障礙設(shè)施既體現(xiàn)了對(duì)殘障人士的關(guān)愛與關(guān)懷,也折射出一座城市乃至整個(gè)社會(huì)的文明程度。要想確保盲道幫“盲”而不幫倒忙,必須明確盲道的監(jiān)管主體和維護(hù)主體,并從制度層面上對(duì)其形成有效約束,防止盲道監(jiān)管維護(hù)出現(xiàn)“真空”狀況。讓每個(gè)人都能感受到社會(huì)對(duì)他們的關(guān)懷,是人類文明發(fā)展的題中之義,更是整個(gè)社會(huì)義不容辭的責(zé)任。