拒絕救人警車(chē)免費(fèi)通行,是人命值錢(qián),還是那點(diǎn)通行費(fèi)重要,彰顯收費(fèi)公路經(jīng)營(yíng)者的價(jià)值取向與社會(huì)責(zé)任意識(shí)。
8月2日,烏魯木齊一公路發(fā)生一起車(chē)禍,5人受傷。警車(chē)將傷者送往醫(yī)院,途中經(jīng)過(guò)收費(fèi)站時(shí)被攔下收費(fèi)。特警因怕耽誤搶救傷者,交費(fèi)后通行。收費(fèi)站方面稱收費(fèi)符合規(guī)定,由于目前有“公車(chē)私用”現(xiàn)象,收費(fèi)站也有自己的苦衷。
拉著警笛,閃著警燈……救人的警車(chē)呼嘯而至,收費(fèi)站應(yīng)該能夠估計(jì)得到警方有緊急情況,趕快打開(kāi)欄桿放行才是。即使懷疑“公車(chē)私用”,蒙混過(guò)關(guān),收費(fèi)員只要往警車(chē)內(nèi)多望一眼,也能發(fā)現(xiàn)有情況。漠視傷員傷情,堅(jiān)持收費(fèi)才放行,事后再說(shuō)什么都顯得虛偽與蒼白。正如馬克斯·韋伯所言:“直接支配人們行動(dòng)的,常常并不是理念,而是他們所認(rèn)定的利益!彼业氖,特警比較醒目,沒(méi)與收費(fèi)站過(guò)多糾纏。
近年來(lái),隨著收費(fèi)公路遍地開(kāi)花,收費(fèi)站多如牛毛,收費(fèi)沖突不時(shí)成為社會(huì)新聞。稍早前,北京那場(chǎng)罕見(jiàn)的暴雨,在救援的緊要時(shí)刻,京港澳高速收費(fèi)站仍繼續(xù)攔車(chē)發(fā)卡或收費(fèi),致使許多駕駛者仍不停地將車(chē)駛?cè)氲屯萋范危瑢?dǎo)致人車(chē)被困被浸;更近的,數(shù)天前從湖北開(kāi)車(chē)回東莞的鄒先生在湖南境內(nèi)遭劫,身無(wú)分文的他在警察幫助下,湖南境內(nèi)免費(fèi)暢行,過(guò)了湖南之后到某收費(fèi)站卻過(guò)不了關(guān),收費(fèi)站毫不通融。
普通車(chē)輛遭遇收費(fèi)沖突,或許只是尷尬,換成急救車(chē)輛,情形可能就嚴(yán)重多了。幾年來(lái),許多地方都曾發(fā)生過(guò)急救車(chē)輛因公路收費(fèi)糾紛耽誤病人救治導(dǎo)致嚴(yán)重后果的事件,如2008年7月,廣西平樂(lè)縣發(fā)生噴血病人因收費(fèi)站耽誤而失去搶救良機(jī)的事件。有的甚至引發(fā)官司,如2004年4月28日,云南玉溪一急救車(chē)輛因未能交繳通行費(fèi)被堵收費(fèi)站25分鐘導(dǎo)致傷勢(shì)較重者死亡事件。事后,家屬將公路公司告上法庭,法庭最終判定公路公司負(fù)有責(zé)任,需要作出經(jīng)濟(jì)賠償。
此類(lèi)事件發(fā)生后,面對(duì)公眾的質(zhì)疑,公路收費(fèi)部門(mén)總是振振有詞,拿法規(guī)說(shuō)事,毫不示弱。倘若,“此路是我開(kāi),此樹(shù)是我栽”,公路是你的私人產(chǎn)品,沒(méi)有問(wèn)題,一切通過(guò)車(chē)輛都得留下“買(mǎi)路錢(qián)”。事實(shí)是這樣嗎?不說(shuō)完全由公共財(cái)政投資的公路是公共產(chǎn)品,即便招商引資,引進(jìn)民資或合資的公路,也應(yīng)該是準(zhǔn)公共產(chǎn)品,而不是百分百的私人產(chǎn)品。公共產(chǎn)品的公益性自不待言,準(zhǔn)公共產(chǎn)品或多或少也應(yīng)有所擔(dān)當(dāng),至少對(duì)一些急救車(chē)輛給予免費(fèi)通行,以節(jié)約救人成本,爭(zhēng)取搶救時(shí)間,還是收費(fèi)公路應(yīng)該做也做得到的。
收費(fèi)公路經(jīng)營(yíng)者還應(yīng)該明白另一個(gè)道理,法律法規(guī)、部門(mén)規(guī)章之外,還有人情、道義,這些東西也許比生硬冰冷的條文更值得珍惜。某些行為雖不違法違章,但違情違理,一樣要受公眾譴責(zé)。拒絕救人警車(chē)免費(fèi)通行,就屬這種情況,是人命值錢(qián),還是那點(diǎn)通行費(fèi)重要,彰顯收費(fèi)公路經(jīng)營(yíng)者的價(jià)值取向與社會(huì)責(zé)任意識(shí)。為了區(qū)區(qū)通行費(fèi),無(wú)視傷員病情,見(jiàn)利忘義、缺乏人文關(guān)懷的企業(yè)再?gòu)?qiáng)大,都不可能獲得公眾的尊重。
不久前,國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)在春節(jié)、清明、五一、國(guó)慶等法定節(jié)假日,對(duì)7座以下載客車(chē)輛免費(fèi),這可視為政府有意將經(jīng)營(yíng)性公路項(xiàng)目拉回公益性軌道的一個(gè)積極信號(hào)。對(duì)此,收費(fèi)公路的經(jīng)營(yíng)者也應(yīng)該心領(lǐng)神會(huì),并作出積極回應(yīng),改掉唯利是圖的老毛病,多承擔(dān)一些社會(huì)責(zé)任。