7月7日《京華時報》報道:近日,一條關(guān)于云南某二級公路試通車兩個月就坍塌的微博引發(fā)網(wǎng)民熱議,網(wǎng)友稱這是繼去年“史上最短命公路”后,云南出現(xiàn)的又一條“短命公路”,而且連官方回應(yīng)也與去年一樣:公路坍塌的原因是強(qiáng)降雨引發(fā)的自然災(zāi)害。
“雨太大”,云南不乏干旱時,也不乏雨太大之時,然而,公路又不是嬌小姐,說來一陣風(fēng)就感冒,淋一點雨就偏癱。因此說,雨太大是正常天氣,天大旱也是正常天氣現(xiàn)象。不怪豆腐渣卻怪“雨太大”,這樣的理由屢試不爽,今后再出現(xiàn)一百次公路坍塌事故,仍然會有縣委宣傳部以及交通局副局長之流再度祭出“雨太大”的理由,你又有什么咒念?
萬里長城屹立數(shù)千年,“雨太大”則倒塌過數(shù)千次,然而萬里長城果然有如此高的坍塌率嗎?同理,趙州橋也可以因為“雨太大”的原因而被沖毀一萬次,然而李春是否也會在墳?zāi)怪懈呓小坝晏蟆?不僅如此,國內(nèi)任何一條公路的垮塌,均可以用“雨太大”來解釋,如此以來“雨太大”豈不就可以成為全國官方“扯淡統(tǒng)一體”來搪塞視聽?
之所以屢試不爽,是因為官員人人均戴一頂鐵制官帽,既可以遮風(fēng)擋雨,又可以擋公眾監(jiān)督、組織問責(zé)。如此鐵官帽之下,無人追責(zé),無人擔(dān)責(zé),每次事故之后均無人去追問質(zhì)量,更無人追問資質(zhì),當(dāng)然也就無人問責(zé)規(guī)劃、設(shè)計、施工、材料、競標(biāo)、監(jiān)督等各環(huán)節(jié)。綠春縣委宣傳部說:7月1日至2日,綠春縣戈奎鄉(xiāng)、巖甲檢查站一帶出現(xiàn)了今年以來強(qiáng)度最大的單點暴雨。元綠二級公路建設(shè)指揮部指揮長、紅河州交通局副局長姬志平稱,程序正規(guī)無問題,也說了“雨太大”,兩者一唱一和,做實了“雨太大”的官方“法理”。而如此理由事實上也就成了最終的結(jié)論,無人會因此而免職,更不可能有人會因此而丟官帽——官帽是不銹鋼制成的,不僅不會因“雨太大”而淋濕,還會因為如此磨煉而光鮮而官升三級。
給云南當(dāng)?shù)氐墓窊我话丫迋悖峙戮筒粫霈F(xiàn)雨太大之憂,這是網(wǎng)友們給出的對應(yīng)之策。然而,再撐一萬把大傘也無法令公路免遭“雨太大”之險,誰都知道暴雨之下,傘其實就是擺設(shè),因此這樣的主意實質(zhì)是一個最大的冷笑話、真諷刺。究其實,是因為各級負(fù)責(zé)官員均有一把隱形的大傘在保護(hù)著他們的不銹鋼官帽!坝晏蟆边是“傘太大”?公路是肥差,路官是肥缺,任誰都明白這個道理,而去年公路坍塌怪罪“雨太大”并沒有引起一場追責(zé)颶風(fēng)或暴雨,也沒有引來官方的反腐廉政及時雨,豈不又反證了這種保護(hù)傘之巨大?“雨太大”還是“傘太大”?此單項選擇題恐怕只有當(dāng)?shù)卮髁瞬讳P鋼官帽的官員才有正解。(李振忠)