“中國富豪新加坡駕豪車肇事致死三人”一事余波難平。
這起事故發(fā)生在5月12日凌晨,中國“富少車主”馬馳開著價值上百萬美元的法拉利超速闖紅燈,攔腰撞上一輛出租車。事故中,除肇事車主馬馳當場死亡外,出租車司機和車內(nèi)一名乘客也重傷不治。
車禍發(fā)生已逾三日,肇事車主馬馳也已被認定負有主要責任,但車禍引發(fā)的“后事”卻層出不窮——新加坡民眾的排外情緒因這場車禍而進一步點燃,社會輿論和互聯(lián)網(wǎng)上“將中國人趕出新加坡”的聲音此起彼伏。5月14日,新加坡當?shù)卣搲洗罅坑楷F(xiàn)攻擊中國僑民的帖子,甚至稱其為“富豪蝗蟲”。(5月15日《環(huán)球時報》)
一起造成三人死亡的慘烈車禍,固然令人扼腕,但車禍的余波,卻更值得人深思——中國人,什么時候變得這么不招人待見?
從感情上來說,雖然肇事車主馬馳也為自己的行為付出了生命的代價,死者已矣,好像不應(yīng)該再說什么。但其行為造成的嚴重社會后果,卻實實在在擺在那里——不僅造成了包括自己在內(nèi)三條寶貴生命的逝去,也讓很多新加坡人對中國人的印象嚴重惡化,客觀上更令“中國人”的國際形象大大受損。
經(jīng)歷了三十幾年的持續(xù)經(jīng)濟增長,中國誕生了一批富人。但老實說,很多暴富者給人的印象分卻很低,買車買樓、大吃大賭地炫富也就罷了,要命的是,有些富人被錢燒昏了頭,總以為這個世界花錢就能搞定一切。現(xiàn)在越來越多的先富群體把這些國內(nèi)的做派帶到了海外,“富少車主”馬馳在新加坡開豪車超速闖紅燈釀成大禍,即為一例。馬馳的身上,的確多多少少帶有這些金錢特權(quán)的烙印。
以“馬馳事件”為例,我們實在不應(yīng)該怪那些新加坡人小題大做,而應(yīng)該反。骸爸袊恕钡膰H形象,為什么屢屢失分?
很大程度上,走出去的中國人有什么形象,中國就會給人什么樣的印象。所謂行甚于言,輸出健康的中國形象,給中國人的形象加分,不能光靠紐約時報廣場上的宣傳廣告,而要靠走出去的中國人說的每一句話、做的每一件事。尤其是那些有更多機會走出去的先富群體,更應(yīng)該做守法循規(guī)的榜樣,以樹立中國人積極健康的形象,而不是把特權(quán)做派帶出去,動不動就把“中國人”與不守規(guī)矩、無視法規(guī)這些詞匯聯(lián)系在一起。
前段時間,一名英國人在北京街頭酒后猥褻中國女子的消息,令很多國人義憤填膺。將心比心,外國人又何嘗愿意看到“中國富豪超速闖紅燈撞死人”這樣的事情在他們國家發(fā)生?“馬馳事件”引發(fā)的憤怒,需要我們多一些理解,更多一些自省。