要汽車(chē)更要汽車(chē)文化

時(shí)間:2012-04-17 08:20   來(lái)源:新民晚報(bào)

  前天,上海私車(chē)牌照拍賣(mài)價(jià)格不出所料沖破6萬(wàn)元大關(guān),再創(chuàng)歷史新高。車(chē)牌價(jià)格不斷上漲,與購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)的人數(shù)不斷增長(zhǎng)密切相關(guān),上海實(shí)施私車(chē)額度拍賣(mài)已經(jīng)十年,開(kāi)始的時(shí)候,每月參與拍賣(mài)投標(biāo)的人數(shù)只有數(shù)千人,2007年之后,每月實(shí)際投標(biāo)的人數(shù)均在1萬(wàn)人以上,而去年以來(lái),每月實(shí)際投標(biāo)的人一直在2萬(wàn)人以上,車(chē)牌數(shù)量并沒(méi)有增加,車(chē)牌價(jià)格一路創(chuàng)新高,便在意料之中。

  目前中國(guó)的汽油價(jià)格是歷史最高價(jià),所有的人都在抱怨高油價(jià),與此同時(shí),停車(chē)日益困難,買(mǎi)車(chē)容易停車(chē)難,道路也越來(lái)越擁擠,堵車(chē)已經(jīng)習(xí)慣性了。但是,這些非常不利的汽車(chē)環(huán)境,卻沒(méi)有阻止人們購(gòu)車(chē)的熱情,中國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)量已經(jīng)成為全球第一,像上海這樣地鐵、公交等公共交通非常發(fā)達(dá)的城市,購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)的人還是在大幅增長(zhǎng)。

  可見(jiàn),當(dāng)汽車(chē)進(jìn)入排浪式消費(fèi)時(shí)代,什么力量也難以阻擋人們的熱情。汽車(chē)正在加速進(jìn)入中國(guó)的家庭,就如20年前彩電進(jìn)入中國(guó)家庭一樣,中國(guó)現(xiàn)在每百人的汽車(chē)擁有量還不高,像上海這樣的發(fā)達(dá)城市,與歐美發(fā)達(dá)國(guó)家的城市相比,家庭汽車(chē)擁有量還有較大空間。

  然而,汽車(chē)并不僅僅是像李書(shū)福所說(shuō)的“四個(gè)輪子加兩個(gè)沙發(fā)”,不僅僅是一個(gè)交通工具,更是一種文化。這幾年汽車(chē)發(fā)展迅速,但我們?yōu)檎诘絹?lái)的汽車(chē)社會(huì)做好準(zhǔn)備了嗎?不光光是道路、停車(chē)等硬件條件,更重要的是對(duì)于汽車(chē)文明有足夠的認(rèn)識(shí)嗎?買(mǎi)汽車(chē)的以條件較好的白領(lǐng)居多,按理說(shuō)文明素質(zhì)應(yīng)更高一些,然而,馬路上種種爭(zhēng)道違章事件層出不窮,不文明現(xiàn)象比比皆是,我們不是沒(méi)有交通法規(guī),可多少人能百分之百地遵守交規(guī)?

  光汽車(chē)銷(xiāo)量增長(zhǎng),沒(méi)有其他方面的提高,道路可能會(huì)變成停車(chē)場(chǎng),這是令人擔(dān)憂(yōu)的。  

編輯:樊玉嬌

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