和自行車失竊問(wèn)題朝夕相關(guān)的不是“外賓”,而是每天生活在這座城市里的千百萬(wàn)普通居民。
日本年輕人河源啟一騎自行車環(huán)游世界,途經(jīng)湖北武漢市,價(jià)值1.3萬(wàn)元人民幣的自行車失竊。
這位日本小伙子丟了心愛的坐騎固然令人同情,但單就武漢丟車這件事,本身還是個(gè)偶然。筆者曾在非洲長(zhǎng)期居住、工作,親眼見過(guò)大庭廣眾下被搶去越野自行車的法國(guó)車手,也曾聽說(shuō)有日、韓野外活動(dòng)愛好者在騎車縱貫撒哈拉大沙漠途中被不知哪個(gè)部落的英雄好漢幾乎剝個(gè)精光。移居加拿大后,在超市公告欄上看到“愛車失竊、有償贖回”的小廣告也是司空見慣的事。
盡管如此,在武漢發(fā)生這件事,的確不怎么光彩。問(wèn)題不在此,而在于會(huì)丟自行車的不僅僅是“外賓”。不知從什么年代開始,一些城市的社區(qū)院校,成了自行車失竊的重災(zāi)區(qū),有些在武漢上過(guò)大學(xué)的朋友戲言,讀四年大學(xué)不丟輛自行車,說(shuō)出去都沒人相信。如今民眾生活水平提高了,私家車多了,自行車失竊似乎不再引人關(guān)注。
但實(shí)際上自行車失竊現(xiàn)象并未銷聲匿跡:街上的自行車少了,原本遍布街頭巷尾的有人存車處也少了,騎車出行的朋友常常不得不把自行車隨手停放在路邊,或用鏈條鎖在樹上或交通圍欄上,因此被“順手牽羊”者不知凡幾。自行車失竊,依然是難解的社會(huì)治安痼疾。
那位“外賓”是旅行家,他的自行車在武漢失竊終究還是個(gè)小概率事件?晌錆h市民卻要朝夕生活在這座城市中,自行車是否安全,社會(huì)治安是否存在太多漏洞,有關(guān)方面是否已著手整改,對(duì)于市民們而言,卻是無(wú)時(shí)無(wú)刻都至關(guān)重要、利益攸關(guān)的。
有關(guān)方面應(yīng)在平時(shí)注意保護(hù)普通市民的車輛安全,而不應(yīng)只在“外賓”高檔車偶然失竊后,才如夢(mèng)方醒地手忙腳亂一番。(陶短房)