以南京南站為鑒,少些“大干快上”

時(shí)間:2011-07-14 13:57   來(lái)源:齊魯晚報(bào)

  這兩天,京滬高鐵屢屢因故障停運(yùn),引來(lái)質(zhì)疑聲不斷,雖有日本拓殖大學(xué)教授王曙光“停電停運(yùn)反證京滬高鐵安全”這樣的解釋,卻并未平復(fù)人們的擔(dān)心。而京滬高鐵最大樞紐站南京南站出現(xiàn)的大量漏水和地基下沉現(xiàn)象,則更加令人心驚膽戰(zhàn)。

  來(lái)自中國(guó)江蘇網(wǎng)12月13日的報(bào)道稱:暴雨襲擊南京,南京南站換乘大廳出現(xiàn)漏水和地基下沉的現(xiàn)象,在部分下沉的區(qū)域,積水甚至超過(guò)了人的腳踝處。換乘大廳頂部的白色橫梁有些已經(jīng)斷裂,有的地方干脆就沒(méi)有橫梁了。網(wǎng)友因此懷疑工程可能存在偷工減料的問(wèn)題。

  事實(shí)上,這已經(jīng)不是南京南站第一次出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題,不久前,南站北廣場(chǎng)外數(shù)千平方米的地磚要敲掉重新返工,就曾經(jīng)引發(fā)了人們對(duì)這一重點(diǎn)工程質(zhì)量問(wèn)題的關(guān)注。但此次的地基沉降和換乘大廳頂部漏水問(wèn)題,顯然又比地磚重鋪要嚴(yán)重得多,難怪不斷有網(wǎng)友在問(wèn):這個(gè)站到底安全嗎?

  京滬高鐵南京南站號(hào)稱“亞洲最大鐵路樞紐站”,很明顯,建設(shè)方和運(yùn)營(yíng)方給自己戴上這頂帽子,多少是有一些自豪的。但“亞洲最大”解決不了地基沉降和漏水問(wèn)題,當(dāng)然,也消解不了人們關(guān)于安全方面的擔(dān)憂。這個(gè)當(dāng)初被萬(wàn)千光芒籠罩的重點(diǎn)工程,投入使用一個(gè)月不到即屢屢出問(wèn)題,實(shí)在是莫大的諷刺,遺憾的是,到目前為止,建設(shè)方和運(yùn)營(yíng)方都沒(méi)有給出有說(shuō)服力的解釋。

  還是來(lái)看看京滬高鐵南京南站的誕生記吧,或許答案就在這里。作為京滬高鐵最大的樞紐站,南京南站的重要性顯而易見(jiàn),但就是這么一個(gè)重中之重的工程,在建設(shè)時(shí)就屢屢陷入趕工期的怪圈。為了確保京滬高鐵6月30日能夠正式通車,南京南站的建設(shè)進(jìn)度可謂飛速,但光有速度解決不了一切問(wèn)題,中國(guó)人有句話叫“蘿卜快了不洗泥”,現(xiàn)在看來(lái),京滬高鐵南京南站屢屢出問(wèn)題,正是“速度勝于一切”理念結(jié)出的惡果。事實(shí)上,“數(shù)千平方米地磚重新返工”這一怪事,已經(jīng)明明白白告訴了我們趕工期的惡果———該站建設(shè)單位、南京鐵路工程投資有限公司有關(guān)負(fù)責(zé)人解釋說(shuō),因?yàn)槟暇┠险镜墓て诜浅>o,北廣場(chǎng)原先鋪設(shè)的地磚是不得已的臨時(shí)設(shè)施。除了北廣場(chǎng)地磚敲掉重鋪之外,南京南站啟用時(shí)空調(diào)也沒(méi)到位,以至于站方不得不搬冰塊降溫。

  地磚不合格、空調(diào)不到位,按理說(shuō)是這個(gè)站還沒(méi)達(dá)到啟動(dòng)的條件,但到了建設(shè)方那里,卻成了應(yīng)急的臨時(shí)舉措。那么,人們自然有理由追問(wèn):地基沉降和換乘大廳大量漏水,是不是也是趕工期的臨時(shí)舉措造成的?一個(gè)號(hào)稱“亞洲第一站”的重點(diǎn)工程,維系著千千萬(wàn)萬(wàn)乘客的安全,趕工期和臨時(shí)舉措背后,又埋下了多少令人膽戰(zhàn)心驚的安全隱患?難道為了在規(guī)定時(shí)間啟用,為了不影響高鐵正式開(kāi)通的“大局”,乘客的安全都可以成為籌碼?

  為了大局、為了政績(jī),大干快上趕工期,在很多地方是屢見(jiàn)不鮮的,違背了工程建設(shè)的客觀規(guī)律,犧牲掉的必然是工程質(zhì)量,這也是豆腐渣工程屢見(jiàn)不鮮的重要原因之一。曾經(jīng),很多官員相信人定勝天,相信速度就是一切,熱衷于“多快好省”地進(jìn)行工程建設(shè),但快和好,往往是一對(duì)不可調(diào)和的矛盾體,尤其對(duì)于一些關(guān)系到民眾生命安全的工程,“慢工出細(xì)活”才是更應(yīng)該堅(jiān)守的理念。

  在這方面,河北省委書記張?jiān)拼ㄕf(shuō)得很明白———他批評(píng)了一些部門在工程建設(shè)上的浮躁作風(fēng),表示將堅(jiān)決取消“決戰(zhàn)90天”“大干快上”等冒進(jìn)標(biāo)語(yǔ)口號(hào),工程建設(shè)必須尊重科學(xué)規(guī)律。不錯(cuò),工程建設(shè)首先要遵循的就是科學(xué)規(guī)律,而不是長(zhǎng)官意志和所謂的大局,為了工程安全,寧可犧牲掉一些速度,寧可失去一些可以拿來(lái)炫耀的表面政績(jī),這才是工程建設(shè)的準(zhǔn)則。啟用不到一個(gè)月就問(wèn)題不斷的京滬高鐵南京南站,就是一面最好的鏡子。

編輯:張潔

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